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今日はスズキのターボ車の車検行きでした。
不正改造車。だった為、整備以外に適合させるのに、１日ほどかかりました。

お客さんは、今まで、元に戻して納車してもらっていたので、今回も当たり前のように言われました。

だから、前例を親切と言え、作っちゃいけない。。。。。。

今回は私が適合範囲だけ、元に戻す。と。。。。

これも、結構な手間かかるんですがね。。。

カヤバのローファーショックにRSRダウンサス組んでありましたが、さすがに、往復１５０キロは体にこたえました。

プレオもRSRはもっているのですが。。。。。。。。。

以前、LMに乗っていたとき、あまりにサスが柔らかいので、（ボルボを２台乗り継いだ後）RSR組んでみたのですが、私的に乗れたもんじゃなかった記憶。
ローダウンした方が、スタイル的に良い感じですが、やっぱり、やめときます。

さて、タイトル。

EKスポ、クオリスと乗ってきて、HIDが標準装備。
しかし、プレオはノーマル。

ノーマルバルブってこんなに暗かった？？？？

HIDに慣れてしまったんでしょうね。


丁度、以前の職場の若もHIDをそろそろ取り付けたいらしく、買うなら、送料が得になるので、一緒に買おうという事に。

取り付けが面倒なので、バラスト一体型です。

色々ありますね。

ついていけなくなりつつある。。。。

ツールキャディの中にバモスから取り外したHIDは持ってるんですが、取り付けが面倒で。。。。。。。

それに、大雑把に放り込んで仕舞ってるんで、点灯するかどうかも不安。

買おうかな？しかし、今月は出費がハンパ無いしな。。。。。
まだ、ヘタッドレスも段取りしないといけないし。。。。。

思案中です。