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今日は、社長も居ないし、仕事も暇なんで、気になっていたこれ、



グリルの補修などしようかと。

本来、クリヤーなんですね。知りませんでした。
以前のスポはROARグリルだったんで。。。

上から、アバウトに塗装してあるんですが、色垂れがあるし、下地のクリヤーにしようとも、思いましたが、色落とすのが大変。

ボディと同色に塗るのも、白のソリッドなら、簡単なんですが、シルバーは色作ってもらわないと駄目だし。。。

結局、ディープブラックを塗装することにしました。



早速、足付け作業です。



午後２時過ぎから作業開始。

一応、仕上げ塗りには、３時までに出来れば、５時に取り付けて帰れるかな？って、具合の段取りで。

足付けして、ダイレクトで塗装しようとも思いましたが、塗装の肌面は、もろ、下地の面になるんでね。

だから、ダイレクト塗装では、この、足付けは荒すぎ。

サフ吹きます。



このオクで980円で買った、スプレーガン、意外と使えます。



一液性ラッカーサフなんで、乾燥は早いです。

後、１５００番耐水で水研ぎ。



しかし、こう言う、少し、手が離せないことしてると、来店があるんですよね。。。

バタバタと急に。。。

オイル交換やタイヤ交換やその他もろもろ。。。。

オイルが付いた手で、合間に作業。

塗装は絶対、駄目なんですよね。こう言う、作業してたら。。。


以前、板金屋に勤めていた頃も、工場では絶対にワックスかけすら、駄目でした。
当たり前なんですが、そういった、油脂分が浮遊するんで、塗装がはじける可能性があるからです。

基本中の基本です。

それを、あえて、やってます。

塗装完了。



しか～し。。。。

案の定。。。。

はじきとブツが。。。。。。。



来店があったんで、急に慌てて、研いだんで。。。。。。。言い訳ですが。。


また、塗装しなおしです。

明日。

今日はグリル無しで帰宅しました。




やはり、慌てちゃ、ろくなことは無いですね。