koba@ak47のブログ一覧

ここ数日、朝のエンジン始動時に水の流れる、グチュグチュ音。

暖まって走っていると、音はしませんが、気になる。

今日は仕事が終って、ラジエターキャップ捲って、暫く様子見。

小さな気泡が止まらないようで。。。。

やっぱり。。。。。。？

試しにエンジンコンデョナーをインテーク側から大量に注入。エンジンかけながらね。

暫く、放置。

エンジンコンディショナーはかなり、きつい臭いなんで、暫くしてから、ラジエターキャップの臭いを嗅いでみる。

う～ん。。。。。

難しいなあ。。。

クーラントの臭いだけようだし。。。。。

ヘッドガスケットリークディクデクターがあればなあ。。。。。

しかし、気泡が消えないのは、おそらくヘッド抜けの可能性大ですねえ。。。。

勿論、水は全く減ってません。

でも、気泡が出る。

ヘッド抜けのごく初期症状かなあ。。。。。

このまま、乗ってると、症状は悪化してオーバーヒートするなあ。。。。

ヘッド下ろすか？

このまま、つぶれるまで乗って、エンジン載せ換えか？

どうするべ？？？？


でも、本当にヘッドか？

気泡が消えない原因は他には何があるでしょう？？？？？

悩む。。。。。。。。