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スポの仕上げです。
何時も通りの時間から作業してます。

一応、水は入れて、始動させてるんで、早く、試走してみたいのですが、丁度良い機会なんで、ブレーキフルードも交換しました。



電動ファン作動まで、レーシングして、一応出来たかな？
組みミス、残りが無いか確認して、仕上げます。

その前にオートバックスで１０Ｗのエンジンオイルと、ホイールナットを買ってきました。



これを履く為です。



ワゴンＲから頂いたものです。
安物ホイルですが、タイヤがバリ山なんで。
ノーマルはスタッドレスに組み替え予定です。

もう一つホイルがあるんですが、これは、解体屋に行ってから、返却してもらいます。
つけて出すタイヤがないから。。。
これも、悪くない。



さて、フォグの取り付けもやってしまいます。

内装は出来上がってるんで、この端子にフォグの電源がきています。



ハーネス作り。



完成。



あとは、サポートに這わせ、タイラップで固定。



アースは右側のアースポイントに固定です。



さて、それより、バンパーの穴あけ。

のんびりとドリルで開けていたんですが、そこは、イラチの性分。。。。。

途中から、半田ヘラで。。。。。一思いに。。。。。。。。

慌てる〇〇は。。。。。。。

合いません。

それに、ベゼルの爪も折ってしまう始末。



以前より、悪い。

何とかできて、フォグ付けようと思ったら、ベゼルの向きが全く違う。という。。。。

もう。。。。。。。

穴が大きくなりすぎ。。。。




完全、ど素人の仕事ですな。。。
お恥ずかしい限りです。前のスポの方がましだった。
進歩しない。。。。。。。
はなから、向き間違って入れようとしてのが、原因ですけどね。

後日、補修します。

補修といっても、本格的補修ですが。
または、オッティのバンパーを塗装するか、どちらか。。。。。。

やはり、こう言うのは私は駄目ですねえ。。。。。。

２回目だと言うのに。。。。。

一応、出来上がり。



バッチリです。



さて、試走。


でも。。。。。。。。

まだ、水の回る音がする。


ヘッド組み付けミス？？？
そんなはずは。。。。。。

ヒーターも効きはイマイチですね。

水温は以前より、高くなりました。
この外気温でも、電動ファン作動します。

とりあえず、完全に冷えてから、点検ですので、今日はこれまで。

しかし、こんなことは初めてですね。
ヘッドやって。。。

バモスでさえ、こんなことにはならないんですけど。。。。


エンジン載せ換えかな？？？？



追加。
先ほど、小腹がすいたんで、ローソンまで買出し。



４キロほどの道ですが、レーシングモニターが６０度過ぎると、低音ランプが消灯。

これは、正常。

買い物中。アイドリング。

後、軽くレーシング。

少しはチョロチョロ音がするかしないか程度。


帰り、そのまま、水温が上昇。
初めて、１００℃まで表示。
すぐ、７６℃まで降下。
ヒーターは生ぬるい。。。。。

帰宅して、ボンネット開けて、ホースチェック。

アッパーはかすかに暖かい程度。
これじゃ、水はまだ、回ってない。

ヒーターホースも同じくらい。

なぜ？

水温センサーはシリンダーヘッドのサーも付近。

と、いう事は、水が回りにくい状態のいうことかな？

ポンプ？？？？

でも、前までは一応、水は回ってましたけど。


エア噛みか？？？？

でも、この車でそんなにたいそうなエア抜き必要？？？

普通に水入れたら良いはずなんだけど。。。？？？？？？


悩む。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。



取りあえずおやつ。