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今日は寒かったです。

こんな寒い日に塗装はしたくないんですが、仕事なんで仕方ない。

ハイゼットトラックです。

本当はフロントメンバーセンターとシャシー下を塗装するだけだったんですが、ドアの塗装捲れがあり、ついでにやってしまおうかと。

手早くやりたいので、ラッカーパテで簡単に。



しかし、この気温乾燥しない。

結局、シンナーで剥がして、２液のパテ使いました。

明日、塗装予定。



さて、最近は設備機械の修理が連続で。

ハンチングエンジン。



メーンジェットの詰まり。キャブOHとアイドル調整。
ガバナーは正常。

始動しないエンジン。
プラグかぶり。
キャブ清掃と燃料コックからの燃料漏れ修理。



これで、片付いたと思ったら、こんな物も。。。。。

ランマー？プレートランマー？タンパ？
って言うんですかね？
転圧機ですね。
地面を固める機械ですね。



私は見るのも触るのも初めてです。
エンジンが始動しない。セルが回らないってことです。


向こうでユンボで軽トラに積んでもらって、こちらにホイストがあるんで、降ろして修理しようと思いましたが、丁度、軽トラの荷台の高さが作業性がいいので、このまま修理することにしました。

原因はメインヒューズ切れでしたけど。劣化切れでした。


これ、ディーゼルなんですね。
でも、セルは回るのですが、中々初爆しない。

操作の仕方が。。。。

デコンプして、スロットルを開けぎみにして、セル始動。

突然、始動しました。
しかし、転圧機が作動する回転数。いきなり。。。。

軽トラの荷台で暴れまくり。。。。。

大急ぎでエンジンキーきりますが、エンジンは止まらない。

力で止めておくのが精一杯。



パニック。。。。。。。。。。


何のことは無い。

スロットル下げるだけでいいのですが、慌てました。

おかげで、寒さは忘れさせてくれました。

後は、バッテリーの固定ステーの部品待ちです。
ホイストで降ろして終了。



こんなことして、今日は遊んでました。。。。。