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昨日、午後から家に帰るのも。。。で、なんで、高速で行ってきました。

結果は惨憺たるものでございました。

家にこもっておいた方が良かった。。。。。

さて、高速中、ハンドルのブレが。

バランス診たいのですが、バランサーはあのまま。。。

それより、水温が。。。

９５℃～８８℃の範囲。
以前より、高い。

信号待ちなんかのアイドリングでも同じ数値です。

エンジンに負荷がかかってるのか？

かかってるとしたら、ブレーキの引きずり。。

そんな訳はありません。

何時も見てますから。

先日、ラジエターフラッシュ施工したときに、洗い流す時に結構な水を入れたり抜いたりしたんで、クーラントの量がどれくらいか解らず、入れるときは原液を入れてみたんですね。

濃度が濃すぎ。
これが、怪しい。
どちらにせよ。
また、暫くしたら、入れ替え予定なんで、今日入れ替えしました。

どうも濃いような。。。。。



濃度テスターがあればいいのですけど。。。

とりあえず、抜けた量を計測。３リットル。

４５％に希釈したクーラントを３リットル補充。
ピッタリとは入りませんけどね。



で、家に帰宅。

まだエアが噛んでます。ヒーターから結構な音が出てますね。

明日は神戸の病院行きなんで、その時に点検予定。

やっぱり、ヒーターコア詰まり気味は確定のようで。。。

交換。。。。面倒。。。。。。

もう、冬も終わりだし。

やめとこ。。。。。。。。