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今日は月一の神戸の病院行きでした。
早く目が覚めたので、全線、下道で行きました。

しかし、今日は風がきついですね。
何時もの駐車場所は今日はやめておいたほうが良かったです。
落ち葉が。。。。



診察は一番。
終了が８時半には終ってしまいました。

さて、休みなんで、ちと早いです。

しかし、今日はオクに出品していたブツの連絡がある予定なんで、連絡あり次第、発送しないと。

ブツは会社に置いたままなんですね。

何度も、スマホで連絡のチェックしますが、ありません。

六甲トンネルを抜けると、いきなり渋滞。



反対車線の登りで事故でした。
先ほど、通ってきた道です。

１トントラックとエブリィとミニカの３台の事故でした。
雨の日は速度は落とさないとね。
よく滑りますから。

一応、下道で帰りながら、時々チェックしますが、無いので、何時もの１２３新三田店へ。
ゆっくり帰ったんで、９時５５分に駐車場到着。
開店は１０時です。

最後のチェック。
入ると、チェックする暇ありませんからね。

すると。。。。。

入金がありました。


あれれ。。。。。

発送しなきゃ。

即効、エンジン停止せずに店をあとにして、高速で帰ります。

しかし、神戸行く途中で、何気に後ろの後続車のトラックのメッキグリルを見ていると、私のスポのブレーキランプの左が点灯していないような気が。。。

時々、こうやってチェックはするんですが。。。



１０時半に会社へ。

早速、点検。

点灯してませんでした。



バルブ交換します。

しかし、取り外しのショックで点灯。



接触不良？

ではありません。


よく、叩くと、点灯することがありますが、カプラーの接触不良でなければ、バルブのフィラメントが切れかかっている証拠です。
こう言うのは、交換必須です。

取り外すと、切れました。



新品のバルブ交換です。

しかし、整理が出来てません。
したい。したい。と思いながら。。。。。



しかし、問題が。



早く、このタイヤを配達したかったので、大急ぎでテールを外したんですが、クリップが根元から割れてる。。。。



しまった。。。。。

配達完了してから、修理します。

エポキシですけど。。。



３０分から硬化開始タイプです。

１０分ほどで、安定してから、組み付けました。


結局、今日は仕事してました。

まあ、殆ど、遊びでしたのでパチで時間潰すより、良かったかと。