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昨日はこの車の検査行きでした。



LA310Sです。

工場から軽協会まで、片道約７０キロ。
１７５号バイパスが結構、整備されているんで、走りやすいです。
約１時間半弱で行けるようになりました。

で、この車、アイドリングストップが付いているんですが、オドメーターがアイドリングストップした時に、ストップ時間を表示します。
走り出すと、元のオド表示になりますが、ストップすると、加算されていきます。



メーターのグリーンの表示はエコ表示です。
加速したり、負荷かけると、色がかわります。

帰りはエコアイドルを使って帰りました。

結局、約１０分のストップがありました。

こうやって、改めて表示してくれると、結構な時間、止まってますね。
便利な機能ですね。


さて、インプレッション。
乗る車、全て欲しくなるたちなんで、辛口です。

燃費はかなり良さそうですね。
メモリ一つしか減りませんでした。

CVTのKFエンジン。
そこそこ走るようですが、帰って、即納車だった為、急ぎで帰りましたが、車を追い越す時はACを切る作業をしてました。

はっきりとエアコン時のパワーダウンがあります。
まさしく、軽自動車のNAと言った感じ。
ちょっと、ありすぎ？って印象。

それから、ロードノイズが、これも、一昔前の軽と言った感じ。これは、現行車しては、がっかり。
ダイレクトにタイヤのブロックと路面の音が室内に入る印象。
慣れると、解らなくなりますが、帰りにスポに乗ると、普通車か？って思うくらいでした。

かなり、批判的なコメになりました。
あくまで、個人的な意見ですので。。。
こうでも書かないと、欲しくなるんで。。。

軽の中ではやっぱり、ホンダのエンジンが静かですね。
あくまで、個人的な意見。




さて、バイク。。。。。。

色々、思案してましたが、結局、諦めです。
買っても良いんですが、果たして乗るか？？？

たぶん。。。。。。最初だけ。。。。。。
それに、やはり、乗るなら、大型が。。。。。
左上腕が、最近、ハンパ無いくらい、痛い。
草刈機で１０分作業すると、左腕が震えてる。。。。。
こんな状態でバイクに乗れるか？？？

てな具合です。

それと、レガシィ。

入札して、落札は出来そうだったんですが、取り消しにあいました。

たしかに、安かったんで、合わないと思って、取り消したんでしょう。。。

と、いう事でまた探し中。。。。。

将来、北の大地のみん友さんのレガシィをまくるのが目的なだけですが。。。

まあ、今のところ、スポで全く走りに関しては不自由してないので、これ１台で十分かな？？？

と、言いながら、今もレガシィとステップワゴンを入札してる、私が居ますが。。。。。。。

なにがしたいのか？？？？？？