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サンバーの新規登録、無事終了。



調子は至って快調です。
その辺はさすが、スバルのEN07エンジン。


さて、バモスターボは後回しになっています。

結局、ターボは中古品となりました。

一応、交換歴ありの車からの取り外しなんで、綺麗なブツでしたが。。

中古にしたのは、業者からの買いですから。
結構な価格でしたが、オクのリビルト買える値段ですが、へたにそういうところのリビルトは怖いんで、それならまだ、確かなリビルト品の中古の方がましですから。っていうことです。


と、言うわけで中古となったんで、リビルトならセットに入ってる、ガスケット、ユニオンボルトがありません。

急遽、追加となりました。

結構、錆び付いてますが。



詰まりはないようですけどね。。



これは、ターボにとっては非常に重要なボルトです。

ある意味、タービンはここから供給される、オイルに浮いて回ってます。

だから、詰まりなんかでオイル供給が減ると。。。焼きつき。。。ですね。


勿論、パイプ関係も完全に洗浄するか、新品交換します。

他の部品交換と違って、ターボ交換はゴミ等は厳禁。
気を使います。