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整備手帳にアップしましたが、今日は乗りっぱなしのスポのメンテです。

オイル交換は少し早いですが、お盆休みに３０００キロに到達するんで、今日、交換してしまいます。

何時ものオイル。
今日はホムセンで１５００円でした。



オイルエレメントはうちの買い置き。



リフトアップして、下回りの点検。

すると。。。。

何やら。。。。。。

どこからだろう？？？

燃料ホースのようですが、燃料でない。
キャニスターからのようです。



ヒーターコア洗浄するのに、何回か邪魔なんで、横にずらしたんで、亀裂でも入ったのでしょうか？？

目視では異常ないようですが。。。

洗浄して、暫く様子見とします。


最近、エンジンの吹き上がりが、少し悪いような感じ。

そろそろ、プラグも交換時期なんで、交換します。



ダイレクトコイルを外すと。



コイルにオイルが。。。。

以前、これがあったんで、タペットカバーパッキン一式交換したんですが。。。



これも、調子の原因ですね。

増し締めしてみます。

結構、締まりました。

これで、どうかな？
これも、様子見です。

プラグホールを清掃したついでに、シリンダー内も清掃。



プラグホールから、直接注入です。

暫く放置。



ウエスかぶして、クランキング。余分な物はプラグホールから抜きます。

プラグ取りつけて、完成。

エンジン始動。

始動まで時間かかりました。

暫くは白煙でます。



アイドリングしながら、ワックス撥水シャンプー洗車。



帰りに調子見ましたが、良くなりました。

普段のEKスポーツターボの加速となりました。