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今日はワゴンＲ MH21Sの車検行きの予定でした。

走行は１５万キロと走ってますが、特に不具合もなく、交換部品と言えば、ブレーキフルードとリヤハブロックナットくらいで、非常に調子が良い車です。

タイヤは厳しいですが、



一応、スリップサインはぎりぎり出てないんで、車検は大丈夫。
交換は説明しておきますが。

しかし、純正のHIDが。。。

２年前、苦労した車です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1805219/blog/30996260/

今回は一段と水分が入ってます。前回もそうでしたが。。。



エアブローして、ヘッドライトの光には影響無い程度に飛ばして、計測しますが。。。



うちテスターはHIDは対応してませんが、一応、できます。

しかし。。。。




光量が全く足りません。（グリーンのところ以下は不合格）



どうしたものかな？？

以前の職場へ行って計測させてもらいました。



１２０００cdです。
全く駄目ですね。

ちなみに２年前が。。。




１５０００cd以上が合格ですから、ぎりぎりですが大丈夫。

２年で、これだけ落ちてます。



あっ。
おまけ。ブレーキテスターかけて見ました。


リヤブレーキだけですが、引きずりは全くなし。

制動力は。。。



何時も通り、ブレーキはあたり付けと、調整はしてるんで、まあまあですね。
まだ、あたりは出ていないんで、検査場行くころには、もう少し、制動力出ます。



さて、ヘッドライト光量、どうしましょう。。。。？
職場の若とも相談して意見も聞きましたが、
バーナー交換。
しかし、バーナー不良なだけで、これだけ、光量が落ちるか？

ヘッドライトレンズも、結構、へたってる。

理想はヘッドライトASSY交換がベストかなあ？？


バーナーだけでも、左右で軽く１万以上しますから、交換して、さほど良くならなければ、勿体無いし。。。

左右ともなんですよね。。。

帰って、中古パーツ屋に問い合わせ。

片方、１９０００円だって。。。。

どちらにせよ、社長と相談しないと、独断では発注できないし。

しかし、今日はゴルフ。全く連絡不通。。。。。。

今日は車検行きは無理なんで、とりあえず、ヘッドライト外します。



外して点検。
これだけ光量が無いと、バーナーが原因の場合、黒くなってることが多いんですが、取り外すと、見た目は異常無しでした。



しかし、バーナー部分のリフレクター板が錆びてる。。
これか？？

これは、どうするか、社長と相談なんで、今日は無理で～す。。。。

仕方が無いんで、ハイゼットカーゴを明日行けるようにします。



交換部品が結構ありました。
特にパッドが。。
まだ、残量があるんで、交換は微妙なところだったんですが、取り外すと。。。



なんと、まあ。。。。。

こんな事もありますね。時々。だから、点検は必要。


マフラーも到着。

しかし、廃棄マフラーはガスが無いんで切断出来ない。
捨てる場所が。。。



勿体無いですね。リヤパイプだけのことで、丸々交換ですから。。

一応、完成。

後はナビ取りつけ。



一応、オーデォレスだったんですが、取りつけていたんですがね。。

ここに埋め込みです。

社長の知り合いから中古仕入れ。
見ると、イクリプスのAVN7700HDでした。

アゼストは配線覚えてますが、これは車速パルス線の色が解らない。
ネットで検索。

取りつけ完了。



サイドブレーキ警告灯が点灯していなかったんで、メーター球交換。
でも、駄目。

結局、サイドブレーキのスイッチ不良でした。

後は計測して終了しました。

明日、午後から行く予定。


さて、ワゴンＲどうするべ？？？
バーナー交換だけで、治るか？
ヘッドライトASSY交換が良いのか？
それが、問題だ。。。。。。。