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今日はボンゴバンの車検行きでした。
神戸は結構、空いています。

５コース、大型コースに入りました。



すんなりと行きました。



さて、今、問題なのが、玉津の軽協会のライン。

昨日、以前の職場の車検でホンダライフＪＢ５ですが、４駆の為、１コースに入りましたが、ヘッドライトが完全に不合格。


私もその調整風景、丁度、キャリィを合わせてもらったんで、見ていましたが、完璧だったはず？？

とりあえず、２コースに入りなおすと、合格。
完全に合ってるらしい。。。

従業員の方なんですが、
「一体、どういうこと？？」
と、かなり、怒ったらしい。。

そりゃ、当たり前ですね。

午前の枠で行って、帰ってきたのが、夕方５時ですから。。。



今日は私は神戸、片道、２時間です。
玉津は１時間半。

私は１１時に出て、３時過ぎには帰りましたが、今日は若が軽の車検行きで、９時半に出発。
１１時に到着して、帰ったのが、４時。。。。。



１コースは敷地内で並べますが、皆さん、×が出るんで、２コースばかり並んでいるんで、２コースは敷地内どころか、国道まで並ぶ始末。
邪魔になるんで、ヤマダ電機の方へ迂回して並んだそう。


１コースはヘッドライト検査に不合格の場合、もう一度、計測します。
これで、駄目なら、ラインを一度でますが、今はそれから、ハイビームで再度計測するそうです。

？？

ロービームで調整してると、ハイビームでは、下向きすぎで×なはずなんですけどね。。

聞くところによると、未だにロービーム測定になったのを知らない人がハイビームで調整して、検査受けてるそう。
で、ハイビームも合格範囲なら、合格してるそうです。

なんじゃ、そりゃ？？？？

とにかく、さばけないそうですね。
一応、ヘッドライトの再検の場合だけ、入場回数制限は無いそうです。


私もハイゼットトラックを行かなければいけませんが、嫌だなあ。。。

明日、行く予定でしたが、朝一に行きたいんで、明後日に行くことにしました。

これでは、仕事になりませんね。

いつまで続くのか知りませんが、暫くはユーザー車検は控えた方が、良いかも知れません。

とにかく、めちゃ、混んでます。

業者が車検で１日仕事ですから。。。。。


今日は、以前の私のスポ、車検行ってたそうです。

で、帰って、洗車してたら、クリーナーが強力なんで、グリルの塗料が少し剥がれて、（再塗装品）
取り外したら、クリップが割れた。



部品が間に合わないんで、助けてくれと。。。。



これは、確か、グリルはそのまま。私は塗ってないはず。


私も持っていないんで、私のスポのグリルクリップを取り外し、渡しました。



後日、新品を頂くことに。

暫くはグリル無しです。

みん友さんから、頂いたもの。

トランクに大事に仕舞ってます。



ほんと、普通車の車検は空いてるのに、軽は。。。。。憂鬱なだなあ。。。

行きたくない。



さて、私のフルノーマルのスポでは、北のみん友さんのレガシィはまくれない。

この車なら、いけるかなあ。。。。。。





九州のみん友さんの憧れのハチロクも、これなら、まくれる。。。。？