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ハイエース、今日、納車したいので、朝から、タイベルの組み付けにかかります。。

しかし。。。

どうしても、一コマずれる。。

噴射ポンププーリーが左に動くので、これを右に回して固定して、タイベルを定位置に入れて、メガネレンチで動かないように、左手で保持しながら、しゃがんで、したのクランクプーリーに入れますが、一コマ届かない。
で、入れるように、左手のメガネを右に回したいのですが、左手があれ、なんで、押す力が出ません。

こんな事を小一時間。。。。。

あ～あ。。。どうしようかなあ。。。。

コーヒーでも飲んで思案だ。。カムを最後に入れようか？？
等、考えてたら、若来店。

丁度、エアバルブの在庫が切れたので、分けて欲しいと。。。

昨日、若にハイエースのタイベルの事言っていたんで、ついでに実に来たと。。

ありがたや。ありがたや。

若に手伝ってもらいます。

そうすると、タイベル張りは２０秒もかかりませんでした。

やっぱりね。そこは、熟練の若とコンビでやると早いです。

なんなんだ！今までの苦労は。。

私がドンなだけですけど。。。。。



後は仕事が早いです。
組み付けだけですが。。

しかし、やりにくいのはやりにくい。。

指が痛くなる。
手袋履いて作業も良いですが、逆に引っかかって邪魔。
だから素手。


さて、タイベルカバーのパッキン。
劣化で伸び切ってます。





これを、そのまま切って、取り付けると、大変な事になります。

切って、長さを調整して組み付けると、その切り後から外れて、タイベルのカムに食い込んで、タイミングベルトのコマ飛びがおこります。

経験あり。

だから、接着は必須。

なければ、パッキンは取っ払ってしまった方が、下手にするより、ましです。



後は、タペットカバーの交換です。



完全にゴムの弾力は無く、プラスティックの硬さとなっておりました。




新品はこんなゴムなんですけどね。。




午後には試運転も完了し、３時前に完成。

ちと、時間がかかりすぎましたね。

しかし、手間です。もう、やりたくない作業の部類だな。私は。。。

無事、４時に納車となりました。

ハイエースはどうしても、手に擦り傷ができます。
私が下手なだけですがね。。。