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もう、殆ど休み気分で仕事しております。
粗方、仕事も片付いているんで、工場の大掃除の前にアクティトラックのドアの板金なんぞをと。

錆と凹みが結構あります。

削り中。



いや？

待てよ。

部品取車のアクティがある。

ドア交換したほうが早いか？

しかし。。。

これも、前から後ろまで、線傷の凹みが。。。。



ドア交換も大変だし。

板金します。

ウェルダーが壊れてるんで、本当は引っ張りだしてから、やるんですが、うちの代車なんで、そこはパテ成形のみでいきましょう。

でも、パテ成形の方が時間かかるんですけどね。。。。。

ファイバーパテ盛り。



削り。

中間パテ盛り。



削り。



でも、結構、ステップ付近のパネルが微妙に歪んでて、綺麗にするのに、パテを３回と。。。。

この寒さなんで、パテ硬化に時間が。。炙ってもね。



今日中には厳しいかと思ってましたが、やっぱり。

おまけに塗料のハードナーが無い。
硬化剤のことです。

あるにはあるんですが、これもうちの様に滅多に使わないと、密閉してても、固まるんですよね。

硬化剤無しで塗るか。。。。。。

一応、塗って、乾燥はしますけどね。
でも、ラッカー塗料と同じように、シンナーで簡単に落ちるんですけどね。

それから、どこまで塗るか。。。。



スキッとするなら、オールペイントと行きたいのですが、それもそれ。。

チョコチョコ前面に錆があるんで。。。。。


一応、ドアだけ塗ります。

アウターハンドルはコンクリートが付いてるんで、部品取りアクティから移植。
内張りも。

一応、サフ吹いて、ピンホールをラッカーパテで埋めます。が。。。
ラッカーパテも長いこと、使っていないんで、固まりつつある。。



だから、汚くパテ盛りとなりました。

明日、もう一度、研いで、仕上げて塗装予定。


しかし、パテも塗料も長期間保管は難しいですね。