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本日、メガネガスケットが到着。
これで、リフトから下ろせます。



これで、粗方、出来上がり。と、思ったら、ワイパーが動かない。

これは、ハーネスカプラーの接触不良。

問題がハザードが右しか点灯しない。

赤枠がハザードリレー。



ウインカーリレーは奥にあります。

Ｓ３０はハザードスイッチは左右２つあるんですが、この１３０は一つのはず。。。。？

残業してましたが、解決できず。今時の車と比べ、簡単なんですがね。。
明日以降に持ち越しです。


さて、今日は懐かしの車が車検。

良いですねえ。。。静かだ。。。

こんな静かな快適な車だったかなあ。。。？




クオリスです。

整備は殆ど無いはず。なんですが、サーモの取り付けから、滲みがあったので、パッキン取替えくらいです。



でも、ラジエターキャップが。。。。

ラジエターの中にスプリングが落ちてました。
口が狭いので、取り出すのに一苦労。

キャップも重要な役割してる部品ですから、定期交換した方が良いですね。

私は車検時にはいつも点検してますよ。

目視と感覚で異常な感じを受けた物はキャップテスターに必ずかけて、テストしてます。


さて、２年前の新規登録時はハイビームで計測してますから、今回は当然、ロービーム調整。

ロービームはHIDなんで、以前の職場で借ります。（以前の職場って、最近、毎日、行ってるんですけど。。）

余談ですが、以前、従業員募集してましたが、一応、決ったんですが、一人で車屋をしてる人らしく、日にち指定されたんで、お断りしたそうです。

結局、若一人でやることになりました。

元々、私が居た頃は年間、４００台くらい、車検してたんですが、（認証持込）その殆どがオートバックスの仕事で採算が合わなかったらしい。

とにかく、私が居た頃は異常だった。（指定取れば普通なんですがね。）

それで、オートバックスも台数を減らし、難しい整備は引き受けて、車検が協業組合に出すことになったそうで、若も楽できるようになりました。



話しは戻って、クオリス、計測します。
サイドスリップ、ブレーキ、スピード、排ガス。
全部やらせてもらいました。
後はヘッドライト。



ロービームでは下に向きすぎですね。




ちょっと、写真では解りづらいですが。


しかし、静かで快適な車です。
久しぶりに乗ると、こんな良い車だったかなあ。って。。。。。




さて、フィットシャトルハイブリッドの新車が３ヶ月待ちで、本日、納車。

その下取りが入って来ました。




アイシスプラタナ。
これです。

ワンオーナー。実はご近所さんの娘さんの車です。
嫁いで、神戸ですが。。


さあ、乗りましょうか？って、若がこれ乗りたいと。急に。。。。

代わりに自分が先日乗り換えた、ラフェスタをって。。。。

ラフェスタは２０万ほどしたはずなんですが、このアイシスの値段で良いって。。。。

まあ、私はどちらでも。？
普通車は欲しいと言えば欲しいし、無ければ、無くても良い。といった感じですから。。。。

でも、このアイシス、２０年式ですから、ステアリングが好きなタイプなんですよねえ。。。。
色はイマイチ気に入りませんけど。
とにかく、車検が丁度、１年付いて、全て込みで１１万。って言うのが魅力でね。

と、言うわけで、もう少ししたら。。。。。。。。。。。。です。。。。。たぶん。。