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朝９時に自宅まで引き取りの夕方納車の車検です。

タントエクゼ。

こう言うときは認証工場は参りますね。
持ち込みですから。

早速作業開始。
走行６万。

初回車検と社長には聞いていたんですが、何のその。

去年、買われた車で２３年式。
２回目の検査です。
初回車検も認証工場で受けてるようです。

まあ、特に不具合も無く、交換部品もありませんでした。

ブレーキフルードとエンジンオイルくらい。
ベルト関係は問題なし。
KFエンジンになってから、ベルトの持ちがよくなりましたね。

しかし、タイヤが４本ともスリップサインが近い。
検査は通りますが、もう、数ヶ月。
交換してほしい。とのことなので、急ぎで注文。


なんだかんだでお昼に到着です。高速使用でね。

普段の下道だと、２時間弱ですが、オール高速なら１時間１０分程度。
高速代金を考えると合いませんが。



ラインに並んで、書類の受付に行きます。
お昼なんで。



ちょうど、ナビでここが、ライン並んでいる場所。




しかし、ユーザー車検が増えましたな。

以前も言いましたが、別に悪い事ではありませんが、せめて、検査の流れくらいは見学してから、してほしいと思います。



それに、ブレーキの×が時々見かける。

ユーザー車検も良いですが、ブレーキの点検くらいはしてほしいと思います。

検査はあくまで、最低ラインの検査ですからね。

手でハブを回して、感触でブレーキの引きづりを感じていても、テスターでは出ません。

それくらい、点検は大事という事です。



さて、検査場出でて、大通りへ出る道の交差点。
こんな車が。。。



領事館の車ですね。
田舎者なんで、思わず、撮ってしまいました。

日産のエンブレムがありますが、横文字が読めない。
なんて言う車だ？？

左ハンドルです。


さて、無事、４時前に納車完了となりました。
大雨なんで、洗車省いたんで、助かりました。