昨日は月一の神戸の病院行きでした。
早く到着したので、終わるのも当然、早く終了。
その後、行くところと言えば。。。。ですけど。
でも、久しぶりなんですよね。
で、結果は。。。
4000枚でした。
5スロですけどね。
これが、20スロなら。。。。。
でも、ここ、5スロの方がよく出てると言う。。。20スロで後ろに積んでる方は居ない。
さて、土曜日に久しぶりにスポの磨きなんぞをいたしました。
ワックスがけです。
ポリッシャーは飛び散るんで、手がけで。
水垢取りですけどね。業務用ワックスです。
殆ど、持続効果はありませぬ。
まあ、良いでしょう。
ついでにエンジンルームも点検。
ベルトは大丈夫。
でも、最近、なんか、車の近くに行くと、クーラントの匂いがするんですけど。。。。
インタークーラーカバーの上のステッカーはタイベル交換記録のステッカー。
この車、兵庫の竜野の中古車屋で買いましたが、元は岡山の車。
西脇の三菱Dで記録がありました。
ちゃんと、履歴が残ってるんですね。
クランクシールのリコールの時にタイベル交換してるらしい。
46000キロ時に。
今、10万キロ少し。
タイベル交換はもう少し先です。
さて、先日施工したガラコ。
まあまあですかね??
信号待ちで。
小雨の時の方が見えにくいですね。
水玉が大きくならないと、落ちませんから。
でも、ワイパーは全く使わなくなりましたけどね。
ウォッシャーノズルの代わりに、圧縮空気が出るノズルがあると、完全にワイパーレスになるような。。。。
大昔、ワイパー不要の発明したら、車業界ではノーベル賞物って聞いたことありますけど、車にコンプレッサー積んで。。。どうだろう。。。?
まあ、くだらんかな?
昨日、オクにて、スポの助手席フロントテーブルの中古、入札してたんですが、即決3000円だったんですが、2500円まで入れて流れ。。。。
このスポには、基本、新品しか、これからつけないポリシーをと、勝手に理由つけてるんで、即決は躊躇して。。。。
フロントテーブルの車検はおそらく、大丈夫です。
これも、グレーゾーンなんですが、今まで、車検場で指摘されて、不合格は無かったですからね。
一度、聞いたことがあるんですが、なんか、微妙な見解だったはず。。
忘れました。
ついでですが、ブローオフの大気解放は車検は問題無いですよ。
燃焼前のエアーが出てるだけですから。
ただ、多少のブローバイガスも混じってますから、そこが問題なんですが、検査場の見解では、車が動く時のその他の環境汚染物質の排出の割合と比べ、そのブローバイガスの混入量は微々たるものなんで、保安基準不適合とはならない。
との見解らしい。
兵庫管轄だけではないと思いますけどね。。。。。
今日はスポのホイールナットの出っ張りが気になっていたんで。
このナットに交換です。
交換前。
交換後。
ついでにブレーキパッド残量が気になっていたんで。
交換時期ですね。
う~ん。。。。
部品屋に電話して、価格聞く。
正直、仕入れ価格公開。
パッドが3600円。
交換するなら、ローターも変えたい。
9660円。1枚が。。。。。。
これなら、ネットの方が安いですね。
日清紡のパッドなら以前の職場で使っていたんで、問題ないし、
KBFのローターなら、これも問題ない。
ネットで買おうかな????
と、仕事が無いんで、だらだらと書き込みブログでした。
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