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たまには工具整理でもしようかと。

工場のツールキャディ、以前、キャスターが壊れ、ホムセンで買ってきて溶接で取り付けたんですが。。。。バカか、私は。。。。




溶接して動かして初めて知る。と言う。。。。。



全て、固定の車輪をただ、ブラケットの長さに合わせて溶接しただけと言う。。。
当然、自在には動きませぬ。

ほんと、この時、何考えて買ったんだろう。それに取り付けも。。。
普通は気が付きますが。。。。。

まあ、建屋のリフト付近から動かすことも無いんで、良いだろうと思って使ってました。

しかし、車のエンジン整備作業中。工具と部品の置く場所が欲しい。



ありますね。アストロに。
あると、結構重宝するんですよね。

こんなんもあります。



同じ物ではないですか。。。


と、言う訳で、昨日またホムセンでキャスター買って来ました。



今度は勿論、４輪とも回転します。



それを、溶接で。
以前のキャスターはグラインダーで取り除き。




ついでに、この箱も取りましょう。




で、完成と。




さて、

以前、買ったアストロのツールカート、知らぬ間にキャスターの足がひん曲がっていました。ぶつけた記憶無いんですが。。。

それで、補修。
補修してましたが、結構、足のステーは弱いですね。



でも、アストロのカート、やはり、色は赤に統一しておいたら良かった。

先ほど、取り外した、ボックスこれに取り付けできたのに。。。
でも、色違いだからなあ。。。


さて、私のツールキャビネットも工具が入りきらなくなってきました。





一応、アストロのカートは電気関係の工具や部品を入れてます。


だから、上に延長か。。。

私が初めてかった、工具セットのケース、まだあります。
シグネット。




これを、使ってみました。
まずまずか。。。。？





こんな感じで収めましたが。。



おかげでドライバー立ては空きましたけど。



でも、それほど片付いたほどでも無い。。。





結局、綺麗に枠使って工具を入れるからスペースが無駄なんですね。

結果。

元に戻しました。




やはり、これの方が作業性が良い。

なんか、大きなツールキャビネットが欲しくなってきたなあ。。。
腕が無い分、工具でカバーする私としては。。。。。

仕事が暇なんで、プロのみん友さんからは、どんどん、腕の差がひらいていきます。

素人のみん友さんには追い付かれそう。。。。

スポのタイミングベルト、どうやって交換するのかなあ？？？
自信が無くなってきました。。。。