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トラックは土曜日に乗り換え、月曜日の配送から。

珍しく、舞鶴の配送でしたが、帰りの舞鶴道で、いきなり、

「バシッ！」と、フロントガラスに大きな音が。。。。。。。

ガラスに１円玉サイズの傷が。。。。。。

参りました。

新車、初日から。。。。。。

早速、ドッグ入り。

ウインドリペアです。

リペア後の画像です。

左ミラー上の方です。

外からは、ほぼ、見えない程度にリペアできましたが、内側からは見えますね。

全く。。。。。。。初日からかい。。。。。。

内装装備は結局、テレビ設置はやめました。

タブレット１本でいきます。

スマホホルダーも設置したかったのでね。

ついでに、bluetoothスピーカーを導入。

同僚が設置してて、いい音してるんで。

何時もはイヤホンしてましたが、すこし、うっとうしいんで。。。

よい音出てますね。

wimax2なんで、ＧＢは気にしなくて良い。インターネットテレビで見ております。

なんだかんだで、ＵＳＢポートが足りなくて。

長年、愛用した、シガーアダプターのポートが一つ、壊れたので、新潮。

長い間、ご苦労さん。

アトレーにでも、回そうかな？

ついでに小物も。。。。買いすぎましたが。。。

さて、土曜日にアトレーの引き取りに。

午後からの予定でしたが、私が勝手に午前中に着たので、納車点検はまだでした。

オイル交換中。

サンバーとはお別れです。

さて、このアトレー、車検は６月までです。

goo鑑定付きで、外装、内装とも４点。機関異常無し。とのことだったので、決めたんですが、

たしか、外装欄に「テールレンズ欠け。」とありました。

見に行った時には雨だったので、あまり良く見なかったんですよね。

これ、車検ＮＧです。

穴が空いてるんですよねえ。。。。。。

中古探さないと。

見落としでした。

帰りに若の職場でピットに入れて、下回りの確認。

一応、見に行った時、雨降りの中、後ろからは下みたんですが。。。。。

オイル漏れが酷い。。。。。一晩、駐車してたら、地面に垂れてます。

参ったなあ。。。。。。

診ましたが、タペットカバーパッキンからのような。。。。

でも、このＫＦエンジン。

弱点があります。

タイミングチェーンカバーとシリンダーヘッド付近のガスケット抜け。。。。

一応、無償修理保障は延長され、１０年又は１０万キロが距離は無制限になったのですが、私のは、２０年式。

１０年過ぎてます。

無償は無理。

とりあえずは、今日、ダイハツへ行ってきました。

タペットカバーを交換する。

オイル漏れ止めを入れる。

ヘッドガスケット交換する。

以上、３つ。

とにかく、洗浄して、しっかり、見て見ないと、判断はつきかねるらしい。

たしかに。。。。

カバーパッキン交換は２万ほど。

漏れ止め導入は１万。

基本。漏れ止め導入は嫌なんで、カバーパッキンでお願いしました。

下回り、洗浄と。

で、駄目なら。。。。。。。。。。。

とりま、リコールで忙しいらしいんで、ＧＷ明けだそうで。。。。。。

どうしようかなあ。。。。。。。。

自分でやろうか。。。。。。。。

アトレーとなると、リフト必須ですからねえ。。。。。整備がやりにくいしなあ。。。。。

買物失敗したか。。。。。。。。