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一応、契約では、ストリームのナビやドラレコは下取り時に取り外してもらう約束だったのですが、やっぱり、自分で外します。






さて、ストリームの取り付けはホンダ特有の。。。。

灰皿を外して、そこから、２本のネジを外す(１本は緩めるだけ)のですが、緩めるだけのが、灰皿の穴からは非常にアクセスが悪い。





写真では写ってませぬ。

以前は出来ましたけど、ちょうど、積み込み中にひっくり返って左手首を痛めているんで、今回は中々。。。

結局、下側を取り外しました。





まあ、運転席側のタッピングネジ１本外せば、後は全てはめ込みなんですがね。






この左上のネジです。

後は簡単でした。





サクッと元のナビに交換。

と、思ったら、灰皿照明のハーネスがない。

出すのを忘れてた。

おまけに車速のカプラー一つ付け忘れと。。。

まあ、下取りなんで良いでしょう。



ストリームは未練が少しありますね。

ノーマルの足回りでも、RSZはそこそこ固い。

ちょうどEKスポーツを一回り大きくした感じといいますか。。。

秀逸なのは、オートライトの感度。

これは素晴らしいと思います。

高架なんかでは殆ど反応しないし、他車では高架過ぎた後に点灯して消灯している時もね。

ホンダはみな、こうなのかなあ。。


後、２日でさようならです。

良い車ですね。