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一般軽自動車の中で、フロントディスクローターが大きいのは、EKスポーツなんですね。

以前、この車、初めて乗ったとき、急遽スタッドレスを履く事になり、部品屋に新品アルミ付で３万ほどであったので、発注かけて、いざ、取り付けようとしたら、キャリパーが当たって取りつけできません。

部品屋にこの車の形式言っていたので、何の躊躇も無く、取り付けようとしたのですが、駄目でした。

それまで、EKスポーツはローターが大きいので付かないって知らなかったんですね。

不便な感じはありますけど、気にいってます。

１４インチホイルですが、いかにもローターが、一般の軽に比べて大きい感じがします。



ムーブRSです。




これが、軽では一般的なんですが、なんか、EKに見慣れてしまうと、やわな感じに見えます。
このムーブは１５インチなんで、余計に感じます。

良いのか？悪いのか？

リヤドラムは他の車と一緒なんで大差ないですけど。。。。

最近、おサイフケータイ（私の場合はIphoneなんで、非対応、楽天edyカード使用）を利用せず、現金で使っていました。

でも、さすがに、小銭が財布に増えていき、細かい小銭は貯金箱に入れているのですが、やっぱり、不便。

今月は家計が厳しい、ネットでチャージ。

今日は、今まで家にコモっていましたが、小腹が空いたのでコンビニへ。

しかし、edyも大手スーパーでも使えるようになったので便利になりました。

やっぱり、おサイフケータイは便利ですね。
やっぱり、おサイフケータイ対応のスマホが良いかな？
結構、専用ケースもくたびれています。





話は違って、私は滅多にアプリにお金はかけないんですが、久しぶりに￥1400もするアプリを買ってしまいました。

先日、大勝ちした、スロット攻殻機動隊です。



結構、よく出来ています。

これで、パチ屋に行かなくても楽しめるかな？

いいや。そんな事はない。

PS3で北斗の拳もってるし、パチンコ海のソフトもあるし、大和の実機もあるし、バカボンの実機もあるし、スロも海があるし。。。。

でも、銭が絡まないとしないんですよね。。。。。。

この休みは小遣いがないんで、久しぶりに一人でよい子して遊んでました。。。。。。。

本日、ミニキャブの作業に取り掛かりました。

しかし、腐食が酷い状態です。

個人の車では、あまり、こうならないんですが、自分の車でないと、乗りっぱなしですから、こうなってしまうんですね。

以前、トラック乗っていた時も、持込トラックは綺麗ですが、会社のトラックは汚いって経験しましたから。。。。。

一応、上から帯板を当てて溶接して、荒く仕上げるように言われたんですが、これって、荷台を外すのは簡単。
結局外しました。



しかし、ネタも腐食してますね。



厳しいのが、キャビンの穴、ステンを溶接して、パテ補修します。



荷台も下から、ステン当てて溶接して、パテ補修します。



しかし、荷台が無いと整備しやすいですね。

荷台外すのに２０分かかるかかからないか？くらい。

軽トラの燃料ポンプ交換ってタンクのタンク下ろして、結構大変ですけど、
これなら、簡単です。

荷台外して作業した方が良いのかなあ？

いや。コーキングしてあるんで、むやみに外すわけにはいきません。

ところで、うちの工場、板金工場兼解体工場として建設して、設備も整えて結局、開業せずでそのまま売りにでたので、社長と亡くなった友人二人で買い取って始めたんですね。
ですから、溶接機器や板金工具は色々あるんです。
トラックに使う大きな道具も。。
ありがたいっす。

使うのは私だけなんで、専用ですね。



とりあえず、溶接で穴埋めして、丁度、先日塗装したミニキャブダンプの色が余っていたので、荷台の下回りと、車体フレームを塗装して、仮組みして今日は４時に終了。。

帰宅して、飯食って、風呂入って着替えて、横にゴロッとなった途端、社長から、電話。

出たくない。嫌な予感。。。。。

出たら、社長の近所の方がバッテリー上がり。
出張してくれえ。の事。

社長は神戸。

仕方ない。

面倒ですが、仕事。

会社言って、バッテリーと工具EKに積んで、出張。

オーナーさんは、仕事が間に合わないので、別の車で出勤。

とりあえず、セル回す。

うんっ？？

バッテリーでない。

セル不良です。

社長に電話。

仕方ない、とりあえず連絡しとくとの事でした。

来月、検査満了で廃車にする予定。修理はしない。とのことでした。


てな訳で、やっとゆっくりです。

もう一回風呂入ろうっと。

先日、ミニキャブのエンジンミッションデフ交換完了したと思ったら、ミニキャブダンプが売れそうな感じ。

連休に来店されるようで、良ければそのまま乗って帰られる予定。

車検付きで業販で買った車。

軽トラダンプで良いのですが、２駆なんで、うちの方では需要がない。
４駆なら、直ぐ売れるんですけど。。。。

大阪から来れれるよう。
あっちの方なら、４駆は必要ないですね。

是非、さばきたいので、格安販売。その代わり、現状渡しの条件。

で、車検付きで買ったんですが、点検はしておかないと。。。。

それと、荷台の塗装。

年式は古いですが、走行は４万キロくらい。
下回りは全く、オイル滲みすらない。
珍しい。。。。

程度は良好。

オイルとエレメント交換のみ。あとグリスアップ。

定時前に全て完了したと思ったら、社長がまたミニキャブ買って来た。



今度は新しいんですが、錆と凹みが酷い。

荷台の泥を洗うと、荷台に腐食して大きな穴が。。。。

農協さんで使ってた車なんですね。

機関は走行8万キロほどで良好なんですが、ボディが。。。。。

外注だすと、高くつくので、今回はうちで板金と全塗装してくれだって。。

て、やるのは私。

帯板を当てて溶接して、コーキングして、ボディはウェルダーで凹みを出して、板金して、パテして。。。。

もう、本格的な板金塗装だな。。

私の技術でどこまで、できるかな？？

しかし、まあ、三菱の車が連続ですね。

でも、連続するんで、良い勉強になります。

始業前にリヤドアのパワーウインドウの点検です。

全く、反応が無いんで、モーターなら少しは何がしかの音がすることが多いんですね。

で、内張り捲る前にスイッチを取り外すと。。。。。。



あれっ？
簡単に外れました。付いてくるはずのハーネスが付いてない。。。。




原因判明。

接続してテスト、正常。。。。。




ハーネスカプラーの接続忘れ、もしくは甘かった。

以前、リヤドアスピーカー取り付けした時でしょうね。
作業ミスですな。

いかに、普段自分の車はいい加減に弄っているか、露呈しました。

仕事は別ですよ。仕事は。

いやはや、お恥ずかしい結末でございます。

でも、リアドアスピーカー交換したの、何時だったか？
みんカラ復活前だから３月以前。

それまで、ウインドウ使わなかったことになる。
今頃、動かないって故障だなんて。。。。。。


お恥ずかしい。。。。。。。。



少しはマイカーも弄る時は真剣に見ましょう。