koba@ak47のブログ一覧

今日は結構な気温で、少し動くと汗ばむ陽気でした。

お昼は何時もの、暴れん坊将軍を見るんで、自分のEKのワンセグで視聴しようと車内に入ると、暑い。。。。。

窓全開にして、見ながら昼飯。
食べ終わってから、少し、昼寝とシートを倒すと、あれっ？
右のリヤドアのウインドウが閉まったまま？
全開にしたはずなのに。。。。。？

色々操作するも、うんともすんとも動かない。。

仕事は暇なんですが、自分の車を診るわけにもいかず。。。。。

明日、始業前に見てみます。

今のところ、運転席の集中スイッチの不良を疑ってます。
良くあるんで。。。。。。

ところで、今回、初めての走行距離です。




こんな距離走ったの。。。。。

月末まで持たせたい。。。
無理だろうな。。。。

多分、明日、エンジン始動したら、一気に減って、点滅始める予感。。

まあ、どうあがいても、憧れの８６にはかなわないし、

みん友さんのボリジさんのEKには追いつけない。。。。。。

昨日は仕事が暇だったので、やりかけのミニキャブを一揆にしてしまうことに。

年式が違うので、エンジンのバキュームの配管が違います。
これを正常にするのが、結構時間がかかりました。

潰しの軽トラはパワステ付きのエアコン無し。
うちの軽トラはパワステ無しのエアコン付き。
当然、クランクプーリーが合いませんので、付け直し。
コンプレッサー系統も付け直し。
パワステは？
悩みましたが、ラックから交換していかなければ、ならないので却下。。。

とりあえず、組む付け終了。
水はいれてませんが、とりあえず、エンジン始動してみます。
いつも、こういうときの最初はドキドキと少ししますね。

でも、、、エンジンが始動しない。。。？？？


ボンミス。ディストルビューターのカプラー形状が違うので、デスビだけ、差し替えたのですが、その時のコードの差込間違いでした。。。。。。




無事、終了。

後はデフの交換。
うちの軽トラはデフから凄い異音が出ています。
で、交換するんですが、どう交換するか？

結局、潰しはサイドブレーキとブレーキホースをぶち切り。




そのまま、降ろし、付け替えました。





サイドブレーキワイヤーを繋がないといけないので、ブレーキもその時に点検。
左のホイルシリンダーカップが結構、錆びが出ていますが、一切の交換部品はＮＧなんで、漏れもなく、動きもスムーズなんでそのままです。


後は、内装の綺麗な方をつかいます。
メーター、メーターカウル、その他。。。。

ドアミラーも利用。



ヘッドライトも。と、考えましたが、ポン付けでつきますが、これにした場合は、サイドマーカーをつけないと、保安基準不適になるんで。
つけるには、ドアに穴空けないと。。。。
面倒。。。却下。。。。。






一応、油脂類は交換してます。
でも、このエンジンも９８０００キロ走行なんですね。
出来れば、エンジン下ろしている時にタイベル交換したかったのですが、（４ＷＤなんで、フロントデフが邪魔）うちの水汲み専用なんで、却下されました。


後は、エアコンのガス補充だけですが、もっと、暑くなってからやります。

おかげで絶好調の車になりました。

潰しの車は組みなおす必要が無いんで、ゴミ箱状態で解体屋行き。



ただ。。。。。。

ミッションがこれも不良？
４駆に入らない。。。。。。
ミッション内部の問題。

また、組み換えか？

思案中。。。。

うちの車なんで、２駆で良い。

でも、あの社長のことだから、いつ販売に切り替わるか？
可能性もある。

売らないでね。。。。。。
うちにも、軽トラは欲しいし。。。。。。

しかし、たいした作業でもないのに、腰は痛い。腕も痛い。
ヘトヘトに疲れます。

一応、今日は朝から、工場のＰＣでブログ更新。
予定ないので、ゆっくり今日はする予定。。。。。

うちの水汲み用（上下水道が整備されていないので、タンク貯蔵）のミニキャブ、下取り車なんですが、走行が２０万キロ軽くオーバー状態でエンジンの始動がかなり悪い。（あまり使わないことも一因？）
それと、デフのうなり。

先日、丁度、少し新しいですが、ミニキャブトラックの事故を引き上げに。
もう、スクラップです。

それで、エンジン、ミッション、デフ一式、組み替える事に。。。。

この車




すでに、エンジンミッションは取り外し。



使う方は別々に降ろしました。







水汲みトラックのエンジン降ろし。

潰しなので、ミッションと共に、下に落としました。



さて、エンジンの組み付けなんですが、これが、何時も悩むんですね。

リフトもあり、ミッションジャッキもあるんですが、ミッションジャッキにはエンジンは載せても安定が無いし、リフトを上に一杯上げても、ミッションジャッキにエンジン載せた状態では、下に入らない。

作業は私一人、サポートは無し。

ボンネットタイプなら、苦労しないんですけど。。。

結局、無理やり、エンジンクレーンをキャブ内に入れて、そこから、エンジンを持ち上げる。



微調整しながら、マウントのネジ取りつけ。



やっぱり、これしか良い方法がないのかな？

軽トラはやりやすいようで、やりにくい。
良い道具が有れば良いんですけどね。

ジグ作るのも面倒だし。。。。。。。

うちの工場は郊外にあり、近所には建物は無く、空き地と田んぼと小川があります。
結構、鳥の休憩場所なんですね。

勿論、こう言う立地ですから、鳥の巣もよくします。

でも、今年はリフトを設置した、建屋のリフト近くにハクセキレイが巣をしました。



無事、卵から孵ったみたいですが、よくリフトを使うので、親が餌を運ぶのを警戒してます。
こっちも気をつかいますね。






先日、休み明けに出勤すると、巣立ったようで、この建屋のタイヤ置き場に集まっています。３羽。

しかし、目の前の電柱にはカラスの巣があるんです。
すでに、こちらは巣立って居ませんが、昨日はカラスがこの雛を狙って、
追い掛け回してます。
卵の時から、時々来ていたので、よく知っていますね。
カラスは賢い。。。

で、一羽の雛がパニックになり、建屋にぶつかりながら、配電盤の後ろに激突。

心配で見に行くと、大丈夫でした。



暫く、親鳥はカラス撃退の為か居ません。

暫くして、鳴きながら探していました。

で、タイヤ置き場のホイルの上に無事、戻りました。



でも、この雛だけ、あまり動きません。

心配なので、見に行くと、びっくりしたようで、工場内に入ってしまいました。
うちの工場、入り口は低いですが、建屋内は１０メートル以上あります。

どこに言ったか解りません。

いらぬ事をしました。

昨年は、一羽、工場内で死んでたことがあるんで、少し心配です。

やはり、人間は関与しない方が良いですね。

今日、全て、巣立って居なくなっていました。

やれやれです。

しかし、タイヤ置き場のタイヤ、糞だらけ。。。。。。

まあ、致し方ないか。。。。。。

今日も、神戸行きでした。で、昨日と同じく、腹部をまたまた、少し切開。
痛いのなんのって！！

午後から仕事予定なので、ツナギ姿で行ったのですが、連絡すると、暇みたいなので、休むことにしました。
で、ゆっくり出来る、パチ屋へ勝負に。。。。。

なんとか、午後から休んだ日当は稼げました。
良かった。。。。。


さて、もしかしたら、入院の事もあったので、何か持っていないと寂しいので、今使っている、Iphone4sでは、画面が小さいので、スマホ割りで今なら、負担額ゼロのIpadminiを考えていたので、近くのソフトバンクへ行きました。
すると、予約の取り寄せらしい。
なんや、決心して行ったのに。。。。。。

現物ないなら、基本、私は取り寄せでも買いません。
待つのはきらいなんで。。。。
まあ、入院もなくなりましたので必要ないかと。。。。

２年前の胆石の時はドコモのスマホでした。
暇なので、競艇をしようと思いましたが、当時はアプリが無くて対応できないので、わざわざ、外出許可もらって、三ノ宮まで、普通の携帯に機種変更しにいきました。
そのついでに出たばかりのオプティマスパッドのタブレットを買いました。

でも、結局のところ、仕事に戻ると、家にパソコンあるし、工場にもある。
で、持ち歩いていても、直ぐ使うときはスマホ。
結局、あまり使わないんですね。当時は。
車に積んで、OBDにつないで、遊んでました。



でも、カーナビ代わりには結構役に立ちましたね。
画面が大きいのがメリットでした。

しかし、まあ、ソフトバンクも今申し込んでも、１ヶ月前後って、時間かかりすぎですな。

欲しいときにパッと買う私には待てません。。。。。。。。
今は止めときます。