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昨日のライフ、朝一に冷却水を補充して完了。
と？思っていたら、ABSランプがまたも点灯。

幸い、診断機X431ダイヤガンはまだ返却していなんで、接続。
右フロントセンサー断線。

トラブルコードをリセット。

警告灯消灯。

試走。
異常なし。

帰って停止したと思ったら、点灯。

何回か診断機でリセットかけるも、段々と点灯するのが早くなって来ました。
最後は消灯しなくなりました。

断線ですね。

さあ、どこで断線しているのか？
ABSコントロールユニットまでのどこかかな？
ややこしそう。。。。。

整備書見てみると、コントロールユニットの端子から、点検していくようにトラブルシュート。

面倒。

まずは簡単なところから。

センサー。



車体側は導通あり。

で、センサー側は、短絡。

良かった。。。。。

原因判明。

センサー本体でした。

値段問い合わせ。
￥9850メーカー手配。
高い！

中古パーツ探す。
センサーだけは無し。ナックル一体になるそうな。
そりゃそうでしょうね。

センサー固着して取れないから。。。。。

とりあえず、一件落着。


仕事終了。

昨日の忙しさはどこへ？？？？？

暇だぁ。



最近、外のリフトで作業することが多いんで、ツールカートに道具が一杯。
久しぶりに片付け。

すると、１２ｍｍのセミディープソケットが無い。。。。。
紛失。

何処行った？？？？

ストレートの品物ですが、結構、セミディープは使うんですね。
単品￥405
送料代引き入れていたら、高い物になる。

昼で仕事終って、ひとっ走りしようかとも思いましたが、月初め。
日給月給の身では、時間稼がないと。。。。

結局、３０分だけ早じまい。

今、これ食べながらブログ更新。



最近、緑物食べてないなあ。。。。。

１２月最初の仕事日です。

今日は、結構バタバタと忙しかったですね。
ありがたいことでございます。

ヘッドガスケット交換のライフも仕上げたいのですが、中々、かかれません。
結局、夕方に完成。
試乗して、レーシングして、電動ファンが回るまで。。。。

しかし、この気温、ファンが回る温度まで中々上がりませんね。。。



今の車は水温計が付いていなんで、ある意味、作業しづらいですね。
結局、診断機繋いで、アクティブモニターで水温温度を計測。

９８℃でファン作動しました。

ヒートしたエンジンはファンの不具合もあるんで、確認しておかないといけないんですね。
ただ、回るだけじゃなく、しっかり冷却しているか？
よくあるんです。
モーターがへたって、回っているけど、冷却するほど回らないって。。。

これは、良好でした。
あす、朝、冷えた状態でもう一度、冷却水の量を確認して完成です。

うちの代車になるかなあ？？？

一応、請求書作成。
￥６４０００ほどになりました。

あっABC警告灯が点いていたので、それも確認です。
右フロントホイール断線って出ました。
リセットかけると、一応、今のところ異常無し。

元々、エンジンの調子が悪いで入庫でヒートしたことある。ってことなので、ABSとは関係ないはずですが、同時に点いたらしい？ので。。。。


てなことをしていると、事務員さんがこんな車を乗ってきました。



すごい！
305/30-26タイヤ。。。。。。



ウインカーが点かないってことらしいです。

でも。。。。。。

私はアメ車大好き人間で、ムスタング、カマロ、カマロに至っては３台も乗ったことあるんですが、今は全く解りません。

エンジンルームも私の目線。。。。。



届かない。。。。。。

さて、不具合は球切れかと、軽く引き受けたらしいのですが、これは、LEDなんですね。知りませんでした。

しかし、純正ではないような。。。。？
配線がかなり、弄ってある。。。。。。

解りません。
修理しろ！と言われれば致しますが、時間が。。。。。

触らぬ神にたたりなし。。。。。。

結局。お返しいたしました。
こう言うものは逆にみん友さんの方が詳しいかも。ですね。。。。。。
私はもう、軽を弄っているんが一番！

しかし、明日なら、じっくり見れるんですが。。。。。

一応、今のところ、仕事が片付いたので、することが特に。。。。。。。。


それから、先々月買った、パソコンとテレビを繋げる、地デジ内臓チューナー。
アイオーデータ
HVT-BCT300L



結局、サテラを買ったので不要になりました。
オクに久しぶりに出品しようと思いますが、面倒。

どなたか、使われます？？？？