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会社の現場事務所はコロナのファンヒーター。



しかしこれは点火方式のせいで、起動までに2分以上かかります。
寒い朝に車に乗って、ヒーターで暖かくなって、職場に付いてから、ファンヒーターのスイッチを入れるも、起動までに時間かかりすぎ。。。。。

もう、むかついてねえ。。。

私の家はダイニチのファンヒーター。
当時はヒーターの違いも知らず、安かったので買ったのですが、これは、30秒とかからずに起動してくれます。

コロナは石油を気化する装置を使って気化させてから安定燃焼させてる。
だから、起動までに時間がかかる。
しかし、気化させてから燃焼させるので、電気代は安い。

一方、ダイニチは、気化は点火のみで、あとはバーナーの燃焼で気化しますから、送風で安定して気化燃焼する。
デメリットは電気代がかかる。
音が大きい。

コロナは気化装置を搭載してるんで、故障の原因になる。
ダイニチは構造がシンプルなんで、故障は少ない。

実際、会社のファンヒーターは２台目。
家のダイニチは10年以上現役。



何はともあれ、現場事務所に入って、パソコン起動のほうが早い。
この間の寒さがなんともしがたい。
やっぱり私はダイニチ派です。



話は違って、昨日家に帰ると、リビングがファンヒーターになっていました。
ずう～と、石油ストーブだったのですが、姉が買ってくれたらしい。

しかし、お袋はファンヒーターに慣れていない。
火災の心配がある。
昨日、やらかした。


テレビのリモコン。




しかし、これが、正常に動くんです。
びっくり！
三菱のREAL液晶。

三菱も意外に良い？？？

昼休みにオイル交換とETACSの交換しました。


しかし、今度来たETACSの方が、年期が入ってる気が。。。写真手前。。。



ETACSはヒューズボックスの裏にあります。



交換完了後のキーレスのセットアップも前回と違い、一発で完了。

しかし、急いでいるとろくなことになりません。
しゃがんで、ヒューズボックスを外していると、何か、ぺキッ！と音。

見ると、アンダーカバーに付けている、ホーンの切り替えスイッチが折れてました。



荒い作業ですねえ。。。。

まっ、自分のだから。。。。

おまけに例のごとく、水温計がおかしくなりました。

ハーネスをゴソゴソしていると、ブースト計も動作しなくなり。。。。

メーターを取り外し。

結局、ブースト計の電源コネクターが外れてました。

繋いで、電源は入るようになりましたが、水温計は点滅したままです。

おまけにメーター取りつけ時にナットがどこかに行く。。。。。

結局、ホームセンターでナットを買う羽目に。。。。。
今買って帰宅です。



さて、以前、みん友さんの、とっつぁんのブログにオイル交換の記事が。。。
良いアイデアだと思ってました。

仕事柄、オイル交換は頻繁にするのですが、この季節はオイルも硬く、中々入りにくい。
おまけに、急ぐと溢れる事が。。。。。
今は滅多にやりませんがね。。。

しかし、溢れると、お客さんのお車ですから、ヘッドカバー回りを吹いただけはすみません。

結局、溢れた量によりますが、高圧洗浄までする羽目になります。
お客さんも待っておられますし、えらい、余分な手間がかかります。

で、トルクレンチのついでにこれを購入。



青が日産、ホンダ用です。
ネジ式タイプのキャップのエンジン用ですね。

赤がトヨタ、三菱用です。
爪で止まっているタイプ用ですね。

早速、私のスポで使用。



凄い！楽です。
溢れるのを注意しながら、チョロチョロ私の小便のように、入れなくても若かりし頃の勢いで入れることができるので、楽チンです。

しかし、使えない車も多そうです。
現行ムーブはダクトが邪魔で無理。

スズキラパンも同じく邪魔で無理でした。

しかし、使える車には大変便利。

別に無くても、十分仕事はできますが、有ると便利。

とっつぁん。ありがとうさんです。

今日はもしかしたら、ETACSが来てるかもしれないので、会社に出っ張り。
残念。

ついでに車内の清掃。

時間は９時半。

時間的に篠山へ。
負け越しのダイナム。。。

１パチ打ちます。
花の慶次　漢甘。




３０００発投資の７０００発回収。
￥４０００の稼ぎ。
丁度昼前。
早めにダイナム併設の食堂で昼食。

さて、帰るのもあれだし、ホール内を。

すると、清流物語の1/69.9の甘デジを発見。
この４パチ打ちます。
２０００円で当たり。何とか、３０００発くらいでましたが、この台、甘なんで、出玉が少ないですね。
でも、当たりが早いので、のんびり打っていたら、増えるだろうと、腰をすえて、打ち込み。



すると、３００以上のはまりで、全て呑まれ、追加投資。。。。。。

結局、１諭吉もほかす羽目に。。。。

ダイナムは合わないなあ。。。。。

また勝負いきますか？
何時もの負けパターンの可能性大ですが。。。。。

２０スロです。

まどかマギカを初めて打ちます。
この台、割と甘い台で遊べるんですが、ARTに入らないと増えない。

結局、当たりは引くも追加投資で１諭吉。

らちが明かないので、AKB48行きます。

何とか初当たりを引き、神曲ラッシュに突入。
それから、連続。



何とか、１０００枚近く出ました。
やれやれ、何とか、今日は元は取れそう。

良かったあ。。。。。

このARTが終わったら帰ろうと思いましたが、これが、終わらない。。。。

もう、６時なんですが、早く帰りたい。。。
しかし、終わる寸前でボーナスで上乗せの連続。

結局、２０００枚近く回収。

何とか稼げました。

今月はプラスですが、先月が酷いので。。。。

今月はこれで打ち止めです。

明日から、車のブログ再開で～す。。。。。

今日は休み、パチスロで遊びます。

お金はあまり使いたくないので、５スロです。

マルハン姫路まで、出っ張り。

何時ものAKBを打ちますが、初当たりまで３００ゲームと単発で終了。

後、獣王へ移動。
これが、初当たりから、サバチャン連続。








サバチャン終了後も１００ゲームほどで引き戻しが連続。
成果。



今日は、５スロにしては、結構ありました。

午後３時半。
今のART機は時間がかかりますね。

設定がよさげなんで、まだ打てば出そうですが、疲れたので辞め。

ストレートに行こうと思いましたが、帰る方向とは逆なんで、すんなり帰りました。

で、ネットで注文です。
今、注文したら、丁度、月曜日に工場に到着するんで。。。。。

さすがにパチも１日は体が持たなくなってきましたね。

明日はどうしようかなあ。。。。。

今日は終日雪模様でした。過去形ですが、今も降ってます。

今日はハイゼットダンプの整備なんですが、フロント足回りのガタが酷すぎて。。。




結局、部品待ちとなりました。

しかし、外の作業リフトなんで、たまらん。。。。。。


さて、今日、ホイール専用トルクレンチが逝ってくれました。

これは、整備業者用カタログに載っていて、部品屋から買ったんですが、￥９８００を￥８０００。
修理保証は無しです。
私がここに来てから買ったので、以外に短命だったなあ。。。

今度は良い物を買いましょう。

以前の職場で使っていた、KTCです。
これは、今でも現役。数年に一度、点検に出してはいますが、もう、１０年以上ノントラブルです。




小売価格￥２５８００ですが、￥１７０００ほどで入りそうな。

社長に決済。

却下。

安物でよい。。。。。。。。。。

で、よく似たものが、ストレートに￥５０００ほどであるので、それに。。。。
また、壊れたら買えば良いって。。。。

どっちがお徳かな？

と、言うわけで、寒さがたまらないので、明日は休みの２連休です。

明日は姫路に買出し。
その前に何時もの暖かいところで遊んでからです。

買うレンチは１０３Ｎ固定です。
スズキ用８５Ｎ
トヨタ、ダイハツ用１０３Ｎ
日産、ホンダ用１０８Ｎ
と３種類くらいあるのですが、３本も買いません。
１０８Ｎか１０３Ｎどちらかで十分。

と言うのは、規定トルクで締め付けても、一回走ると、再度増し締めが必要になります。
だから、仕事では、初期緩みを含めて、強めに締め付けます。

オートバックスでは、規定トルクでカチッっと言った時点でとめていますが、こう言うタイヤ交換してから、うちに車検に預かると、殆ど、緩すぎるんですね。

だから、１０３Ｎあたりで、十分なんです。
仕事柄、頻繁に色んな車種あつかいますから。。。。。。

規定トルクバッチリで締め付けると、一度、走行してから、再度、増し締めは鉄則です。締まりますよ。


さあ、明日もパチドラだあ。。。。。