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朝から、プリウスアルファのタイヤ組み換えです。

車検行きもあるんで、早めに引き取りに行くと、まだ、来られてませんでした。

暫く待って、来られ、そのまま、預かり乗って帰ります。

すると。。。。

キーマークが点灯したまま。。。。。

あれまあ。。。

スマートキーを預かってくるのを忘れてました。

引き返そうか？と、思いつつ、帰りました。
後、キーだけ貰いに。

タイヤだけなら、良いのですが、オイル交換も頼まれていたんで、キーオフにすると、後は動きません。

当たり前ですね。

５０の１７インチでしたが、私の腕でも、何とかはめ込み出来ました。

やれやれ。。。

ついでに、このコンプレッサーの修理も依頼されました。
早速分解してみましたが、ピストンのリング？エンジンで言うと、このシールが駄目なんで、圧縮が殆ど無いんです。





部品発注。

しかし、部品取り扱い無し。。。。。。

何とか、ネットでも探して、修理して欲しいだって。。。。

やれやれ。。。どうしたものかなあ。。。。



お昼前に車検に出発です。

昼一に到着。



この神戸玉津の軽の車検場も来年は神戸御影に移転します。

私の方から行くのは、普通車と同じように、六甲越えがあるんで、軽は大変になりますね。。。。。。。


さて、
以前、欲しいスポがあると、写真掲載しましたが、まだ、売れてないようなので、車検帰りの道なんで、寄ってみました。

拝見。



イイ。。。。。

イイ。。。。。。

イイ。。。。。。。。

レカロシートにアームレストも付いてる。

２０年式。
走行５４０００

イイ。。。。。。。


しかし、ディーラーなんで、業販はしていないとの事。
それは、知ってました。

６５万の諸費用込み込みで７４万ほど。。。。。

ローン？？？？？

しかし、あほらしいなあ。。。

買取の値段知ってるから余計に。。。。

でも、欲しい。。。。。

今はオクで安物物色中。

やっぱり、スポが欲しいのですよ。

クオリスはスクラップでもいい。


それとも、これにしようか？



いやいや。
私には、無理。

１３７万。
結構な値段するんですね。

どっか、スポ無いかなあ。。。。。。。。

今日は、いつもの病院行きで休みを貰いました。
クオリスはインチアップしてから、初の高速です。

そこで、問題発覚。

１００キロあたりから、ハンドルブレが。。。。。

まあ、２年以上前にニッサンリバティから取り外して、そのまま保管していたのを、そのまま取り付けしたんで。。。。

また、バランスでも見てみます。

さて、先ほど、ブログアップしてましたが、諸事情により、削除いたしました。
イイね！をつけてくださったみん友さん、ありがとうございました。

持つべき者はみん友さんですね。
ありがたいことでございます。


さて、先日入庫した、スバルプレオRV-1。
RVですから、４ナンバーです。

車検なんですが、このオーナーも俗に言う、元整備士のお方。

昔、一緒に仕事していた方です。

しかし、今は元が付くとおり。。。。。。。。。。なんです。

オイルも２年間未交換。
レベルゲージにつきません。。。。
当然、交換ですが、それより、これ。



左右ともなんですね。

まあ、これは、車検が当然駄目なんで、交換はするのですが、そこは安く上げないと。。。。です。


さて、分割式にするか？

通常の社外品にするか？

分割はこれ。



メルトのワンタッチです。


私はこれが、分割なら、一番かと。。

溶着タイプなんで。

これを付けて、今まで、破れているのを見た事がないので。。。

さて、価格です。

非分割なら、
￥1600とグリース￥1000で￥2600

分割なら、
￥6500
なんです。

当然、非分割の方が、安く上がりそうですが、そこは工賃が。。。

結局、料金は殆ど一緒なんで、私は軽は一律、￥10000にしています。

特にスバルの軽は非分割でも、アウタージョイント外して交換するんで、非常に簡単なんです。
それに、価格は一緒でも、工賃が儲かる。

しかし。。。。。

今回は分割にしました。

ただ、面倒だから、です。。。。。

左腕が正常なら、即効、非分割にしてるんですが、今回は楽させてもらいました。

ちなみに、ドライブシャフトASSYリビルト品なら、￥15000くらいします。
売値は。
プラス、工賃。

ご参考までに。

ただ、今の軽は社外品が無い場合があります。
スポがいい例です。
シャフトの種類によって、あるタイプと無いタイプがあります。

私が乗っていたのは、無いタイプ。
整備手帳にアップしてますが、リビルトにしたほうが早くてよいってこともあります。

今日は朝一にプレオの車検の引き取り。
後、見積もりして、エスティマの車検行きです。

１時前に到着。

４番手。
もう、めんどくさいので、楽な全自動コースに並びます。
しかし、これが、失敗。

どうも検査員が新米みたい。
見た事ない顔だし、遅すぎる。。。

おまけに一番手のウイングロード、ハイマウントストップランプが点灯してなくて、その場で治しやがる。。。。。
まあ、業者だから、しょうがないなあ。。。
再検扱いにならずにすむから。。。



一度出て、見てもらうと、再検扱いになるんですね。
業者の場合、この再検が多いと、お咎めがあるんですよ。


さて、昨日のムーブ、ローター交換です。
うちで修理させてもらいました。
右だけ、ローターが小さかったんですね。



さすがはみん友さんです。
ひとめ写真で解るんですから。。。。。

実際、作業してる自分は、最初見たとき、？？？
少し考えました。気がつくまで、一瞬、時間がかかりましたね。
こんな事は想像してませんでしたから。。。。


さて、月曜日は病院に行かせてもらいますんで休みます。

しかし、明日は忙しい。
明日は暑くなりそうです。
おまけに、タイヤ組み換えが３台分ある予定。

疲れるなあ。。。。。

エスティマも外回り洗車しただけ。
内装仕上げないと。。。。

ふぅ。。。。。。。。

休みたい。。。。。。



さて、帰りの六甲の峠。
デリカがキャンピングトレーラーを引きながら。。。。。



すごい！
私のエスティマに付いてくるんですよ。

えらい、パワーあるんですね。
トルクが大きいのかな？

エスティマも結構、ボディが重いんで、六甲の登りはきついですが、それでも、空車ですよ。
それについてくるとは。。。。。

なるほど！
みん友さんが、大事に乗ってるはずだなあ。。。
と、あらためて、思いました。

こちらの地域は今日の朝が天候が一番、酷かったです。

スポのローターが朝一に到着したので、交換。
追加でベルトも交換しました。ひび割れがあったので。

さて、天候が悪いので、エスティマの車検を行こうか？明日にするか？
悩んでいると、スポの引き取りと同時にまた、車検が。。。。。

セルシオ30です。

やれやれ。。。。

大急ぎでやりましょう。
極力、安上げだそうで、洗浄は無し。

リフトアップ。



しかし、１９インチのアルミが重い。。。。。。
テッチン並みですな。。。。

特に不具合は無く、３０分車検でした。
洗車はうちの仕事ができたので、かんにんしてもらいました。


さて、先日、ブレーキの効きが甘いとムーブL150が入庫。
試走してみると、確かに甘い。。。
片効きはしてないのですが、なんか甘い。。。
正常ではない。
マスターバック系統ではなく、どうも、フロントが甘い。

タイヤ付けてる状態から、ローター見ると、どうも偏磨耗してるような。

取り外して、点検。


さて、問題。


これが原因。



何か解りますか？？




さて、話しは違って、本日到着。
アマゾンカード。



まんま、ダンボールデザインです。

これで、カード番号が解ったので、三井住友のVpassに登録できます。
これは、持ち歩きません。使っちゃうから。。。

アマゾンオンリー予定。

今日は先日とかわって、滅茶苦茶でした。
仕事が暇なんで、以前の職場の車検を代わりに。。。。

昨日の夕方の車検入庫はエスティマ。
残業して、仕上げるつもりが、ロアアームボールジョイントのガタで、部品待ちになりました。



この割りピンだけでとまってました。
ネジは手で緩む状態。



勘合は全くありません。ネジ外すと、すっぽり抜けました。
ネジの緩みのガタかと思いましたが、ボールジョイントも揺るんだせいなのかな？ガタでていました。

しかし、これ、カーテン。



車検駄目なんですが、前回もうちで車検してるんですね。
で、外して、通して、また、付けて納車してる。
先輩だな。。。。。

私は今回、駄目とお断りしたのですが、逆に文句言われました。
だから、親切にしろ、前例を作ってはいけない。。。。

今回は取り付けはできませんが、両面テープですぐ取り付けできるように、新品テープ貼り付けさせていただきます。で何とか了解。。。。。

さて、車検は全部で５台。。。。
しかし、１台減りました。

良かったあ。。。。。。

午前中はハイエースを仕上げ。
何もせずです。

ラインは指定工場なんで、向こうでするんで、計測は不要。
掃除はお願いしたいそうで、これが。。。。。。疲れる。。。。

午後は入れ替えに２台。

ファミリアバンとスポです。



ファミリアとスポはスチーム洗浄とシャシー塗装が。。。

しかし、エスティマが下ろせないので、外のリフトで最初に上げて下回り見て、おろして、ジャッキで洗浄して、またリフトで上げる。

手間。。。。。。。疲れる。。。。。

ファミリアは２時間ほどで終了。
シャシー塗装がなければ、３０分車検ですね。

さて、スポ。



４駆動ターボです。

まずは試走。

良い！

やっぱり良い！

この加速感と走り。。。。。

良い！！！！

これも、シャシー塗装あります。

走行はなんと！２万キロなんです。良いなあ。。。。。。

走行が少ないので、交換部品は出ないと思ってましたが、ローターが。。。。



ローター交換です。



パッドも交換が必須ですが、まだ、新品に近いし、削れば何とかなりそうな。。。



しかし、ローターが明日になります。

明日は神戸の病院行きなんですが、スポの仕上げが明日中。。。。

結局、エスティマもあるし、明日は病院は行けそうにありません。

間が悪い。。。。。。。

台風も来てるし。。。。。

しかし、さすがにヘトヘトです。

やっぱり、EKスポーツ乗りたい。

ローン。。。。。？？？？