koba@ak47のブログ一覧

出勤したものの、急いでする仕事も無し。
今月はお盆休みがあるんで、休みたくな無いはないのですが、まあ、膝も痛いので。と、いう事で、９時に終了。

たまには息抜きも。
新台のリングのパチスロが打ちたくて。
５スロで。

１２３三田に１台だけあるんですね。一番近くで。

高速で。９時４０分に到着。
整理券はもらなわいたちなんで、一般客として並びました。

当然、１台しかないんで、取れません。２１番の番号札の方でしたね。


バリジスク絆を打ちます。７台ありますが、一番、当たって無いのを。

５スロですから、大体１００ゲーム打つのに１０００円くらいです。
これは、初当たりが３００ゲームと厳しいスタート。



しかしながら、バジリスクタイム（ART）には入らず終了。
後、直ぐまた当たり。



今度は、入って、９００枚くらい。

チャンスリプレイが割りとでるんで、まあまあ、設定は良いかも？打ち込んでみたいと思いましたが、リングが気になる。
隣のシマにあるんです。

気になって。気になって。
結局、隣のシマのリングの隣の銭型打ちました。
直ぐ、当たり。



しかし、直ぐはまり。

リングもはまってます。おっさん、台叩いてはります。
辞める気は無さそう。

結局、別のバジリスク絆へ移動。
追加投資で、当たり。



一撃１０００枚超え。

これを今日は打ち込もうとしましたが、どうも、最初の台より、設定が悪いような。
殆ど呑まれ、またまた、別の銭型へ。

また当たり。６００枚ほど。

でも、呑まれ。

今度はモンハン。
直ぐ当たり。



今日は良く当たります。
結局、８００枚ほどで終了。４時でした。

１７００円の負け。

まあ、楽しく遊びましたから良しかな？リングは打ちたかったですが。
おっさんは結局４箱くらい出してましたねえ。。。。


さて、帰りは下道。
すると、三田と篠山の間くらい、古市というところ。
ここは１７６号線と３７２号線が交差してます。
兵庫県を東西に走る国道です。

そこ行くまでに止まってしまいました。
工事では無さそう。動かないし、対向車も来ない。
停車中なんで、写真取りました。最大ズームです。




ときどき、対向車くるんですが、よく見ると、ユーターンの車。

待つか、ユーターンか？？？

中途半端な位置なんですよね。

三田と篠山インターの丁度中間くらい。

結局、ユーターンして、三田から高速で篠山まで。

三田インターに戻る途中、イエローアクアと出会う。
篠山インター降りたら、このアクアと出会いました。

えてして、こう言うことあるんですよね。。。

早まったかな。

て、言う、１日でした。

まあ、２０００円少しでよい子して遊べたんですから、良いでしょう。私には、１パチ５スロがぴったりです。
４分の一ですからね。勝ちも少ないですが、負けも少ない。
今のパチは動くお金が大きすぎますから。

パチ暦３０年以上。
沖ひかる。ヒロシヤング。大崎一万発。より、暦は長いんですがね。
昔の方が良かったなあ。。。。。



くだらない内容。失礼！

２発目です。

うちの代車のアルトHA12V、先日、貸していて、エンジンストップ。


何とか自走で帰ってきて、点検すると、水が無い。
完全なるオーバーヒートです。
水温計も上がらないくらい。。。。。

キャップが。。。



これが原因か？ヒートで壊れたか？劣化か？

買ったときにウオポンから水漏れしてるって、先輩が言ってたなあ。
先輩が全部作業したから、忘れてました。

交換してるんだろうなあ。。。。

自分ちの車ですから、至ってアバウト。

水入れて、治った。。。。。。



いや。試運転して、アイドリングが不調。

そんなことより、キャップ外して、みると。。。。。。。。。

凄い吹き返し。。。。。



ヘッド。。。。。。

まいったなあ。。。。。。


丁度、以前の職場にこの車の廃車があるんで、見に行ってきました。

HA12S。惜しい。。。。

色は同じでF6Aなんですが、インジョクション仕様。

載せ換えなら、無料ということだったんで、行って来ましたが、結構大事ですね。。。
車入れ替えた方が。。。。。。

やっと、暇になったので、考えましょう。。


しかし、このうちのアルト。

昨日、エンジンの調子でてこずった、KEIターボ。プラグコードがあれば交換したんですが、部品屋に問い合わせても在庫が無い。

何かうちに無いかなあ？？

って考えて、ワゴンＲくらいだなあ。。。K6Aだし。。。。。

何を考えていたんでしょう。。。。

まんま！このアルトがあるじゃないですか！！

なんで？


なんで？

気がつかない。。。。。。。。

かなり、ボケがはいってきたようで。。。。
まいりました。。。。

脳みそと膝をリフレッシュしたい。。。
それと、頚椎も。。。。

タイトル。



終了前にツールカート入れ替えました。

アストロのも良いのですが、スペースが狭い。

作業中。今使っていたそこに置いた道具を無い。無い。って探す。
目の前にあるんですが。。。。。。
自分に腹が立ってね。

少しでも、解りやすく広い、カートに入れ替えです。



あ～あ。。。

若いときが懐かしい。。。。
もう、引退しようかな？？
しかし、先立つ物が。。。。。。

ホイルバランスとり直しても、まだ高速でハンドルブレが治まらないので、冬用にと、バラシテおいた、純正アルミとタイヤを再度組み替えることに。




せっかくしまっていたのを。。。無駄な労力。。。。。

引っ張り出してきて。




組み替えます。６０は簡単。ビートがやわらかいので。。。




バランス調整。



やっぱり、純正は精度が良いですね。

ウエイト無しのもありました。

一つだけ、２５ｇ打ち込んだくらいです。

さて、昼休みにでも、履き替えてみましょう。



山のあるほうを前に持っていきたいのですが、１本、パンクしてるんで、やむなくリヤに持っていく予定。

まあ、これで乗り心地はアップしますからね。

５５クラスのタイヤがあれば、組み換えますが、タイヤあるのに、買うのも。。ですし。。ホイルのデザインも似てるし。
特にこだわりもあるといえばありますが、快適さ追求と言うことで。

ふわふわ乗り心地ですが、いざ！となると、踏ん張りは利いてます。
その辺のセッティングはノーマルでも、まあまあかな？

ただ、飛ばして、カーブをいっきにステアリング切ると、少し挙動がおかしくなります。
しかし、この１７インチにしても、変化は殆どなしでした。
だから、さほど影響は無いかと。

って、頭の中はEKスポにいってるんで、どうでも良いんです。。。。