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最近、暖かくなってきたせいか、体調不良でございます。

帰ると何時もダウン。




さて、サンバー、無事、修理完了となりました。

今日は清掃。



フロアはチッピングコートで塗装しました。
あと、ゲートは板金塗装予定。

この車のラジエターの乳化。
どうも、ラジエターにエンジンオイルを間違って入れた可能性大ですね。

ラジエターリザーブタンクを清掃したら、半分近くオイルが出て来ました。

通常、ヘッドが逝っても、圧縮圧力がウォーターラインに入るので、ボコボコ、エアが入るだけなんですよね。

いくら、多少オイルが混入するといっても、この量は尋常じゃない。

まま、あることです。

バモスもオイル注入口からガソリン入れた人も居るし。。。。


とりあえず、５０キロほど、峠道を走行してきました。

全く問題無しです。

スバルは丈夫なエンジン。

あと、２回くらいはクーラーント入れ替え予定。
これでも、オイルは除去できませんけど。



さて、今日のブツ。

実は車載用ハンズフリーでした。



運転中は電話に出られないので、以前から欲しかったのですが、このスマホにしてから、ソニーのスマートバンドが面白そうなんで、買ってみようかと思いましたが、イマイチ評判がよろしくないようで。。
それに高いし。

てなわけで、これにしました。

一応、バッテリー式にしたのは、車検に行く時や出張で車に簡単に取替えられるからです。



と、言うわけでした。

車関係のネタではありませんでした。

スポは乗りっぱなしです。


今日はムーブL150Sの車検です。
９４０００キロなんで、タイベル交換がありました。



ところでうちの代車の黒ムーブ。
先週、代車なのに、安いから販売となりました。

しかし、一昨日、タイヤがパンクしたから、明日の朝、タイヤ交換に来るから、中古タイヤを準備しておくように指示があったのですが、来店せず。

社長も来ない。

夕方、来ました。

神戸西区まで、ムーブを引き上げに行っていたらしいです。

何やら大型トラックに突っ込んだらしい。。。。


もって帰っても仕方がないんで、そのまま、スクラップ行きとなりました。

また、安い車を。。。

いや、社長はもう、売らないっていってました。

代車不足なんでよね。

また、１台作らないと。。。。。。。

今日は何時もの三田で遊んでました。
結構、遊ばせて貰いました。お金はかかりましたが。。。。


さて、みん友さんが工具箱をご検討中とか。。。


私はトラック乗り時代に趣味でシグネットの工具セットを買ったのが始まり。

それから、ガレージで弄りを初めて、段々と工具が増えていき、ツールキャビネットが欲しいと、みん友さんがご検討中のブツを購入。

でも、安いなりで意外と役立たずでした。


結局はオクだったかな？
ロールキャビネットを買いました。



たしか３８０００円ほどだった記憶。
７段です。ベアリング仕様。

これは、便利ですね。

中にストレートで買った小皿を入れて、わけてます。写真が良いのが無くて、流用。
ガラクタ入れのところですが。。。



もう、かれこれ、１０年以上使ってますね。
丈夫です。

結構な量、収納できますね。
でも、今でははみ出して、マグネットで貼り付けるタイプの物を取り付けてます。

黄色のツールカートは板金用品入れ。



アストロのカートは結局、あまり使わず、電装関係の物を。。。。



私の意見ですが、やはり、ベアリング仕様の７段クラスのロールキャビネットが良いのではないかと。。。

オクで見てると２００００円ほどでありますね。
私が買ったときより安い。。。



これは、以前の職場の若のツール。



スナップオンですよ。
キャビネットだけで、１３０万。
中身も全て、スナップオン。

でも、若も言ってました。
今のオクなんかの安いのと変わらないって。。。。

ただ、この工具買ったきっかけは安物使っていて、割れて、手を怪我したことがきっかけだそうです。

工具は安物と良いものを使い分けないといけませんね。

特に力が要る部分は安物使うと。。。。。。。。ですよね。。。。

昨日、バモスは一応、完成しました。

このパッド、便利です。痛くない。



エア抜きして昨日は完了。

今日は試走です。
調子は良好です。



出来れば、このままリフトアップしておきたかったのですが、水回さないと。

バモスは中々、エアが抜けてくれませんから。

リフトアップしておきたかったと言うのは、ローダウンキットを組み付けしないといけないんです。

明日、到着予定。



さて、オクで買ったサンバー



とりあえず、作業してみます。

本来、ラジエターにキャップが被せてあるはずのキャップがありません。
もろ、大気圧がかかりますから、水は当然、抜けますね。
リザーブタンクホースのとなりです。

それに、この乳化が。。。。

通常、オイルが入らないと、こんなことにはならないんですが。。。

ヘッド抜けても、こんなことになるかなあ？？



とりあえず、スバルは部品が来るのが遅いですから、うちのサンバーバンのを取り外して取り付け。

エア抜きです。

サンバーのエンジンは丈夫ですね。
ヒートで停止しても、今は至って快調です。はた目は。。。。

さて、エア抜き。

サンバーは３ヶ所あります。

まずはラジエター再度のキャップを外して。



それから、エンジンルームのキャップ。
これも、エンジンかけてると、キャップが圧で出てきます。
ホースも膨れてる。部品発注。



そして、ヒーターコアにもあるんですね。



ラジエターより、ヒーターコアの方が高い位置にあるからでしょうかね？

入念にエアを抜きましたが、ヒーターに水が回らない。

結局、ヒーターコアもエア抜きしました。

通常はこの場所は少しでも冷却水が残っている場合、ウオポンなんか交換しても、エア抜きの必要は無いんですけどね。。。

相当、水が無かったという事ですね。

やっと、水が回りだしました。

電動ファン作動。
吹き返しも無いようです。
しかし、浮遊物が色々と。。。。



ギンギンにエンジン暖めたんで、ヘッドの点検。

急いで、プラグ外して。
プラグは綺麗に焼けてるようで。
４本とも特に異常は無いような。。



そして、メッキのドライバーをシリンダー内に差し込みます。
差し込んで直ぐに抜き取ります。
それで、メッキ部分が曇れば、水分があるということですから、ヘッド抜け。

でも、サンバーはドライバーが入るスペースが無かったので、エクステンションで。。。



異常は無いようでした。

でも、確信は。。。。。？です。どうしたものかなあ。。。


暫くは様子見ます。


さて、サンバーはとりあえずという事で、先ほどのバモスのサス交換の準備に入ります。

バモスは外しにくいストラット。
ネジが。。。。



グローブボックスを取り外せば、簡単ですが。。。



運転席側は何とか。

しかし、ストラット抜くのに、ここまで必要かな？
私のやり方がヘタ？



さて、ストラット分解です。

ロックナットはこのソケット何時も使ってます。
先端に２１のスパナが入るからです。



六角レンチを差し込んで、メガネレンチで押さえて、このソケットを回して。。。



取り外し完了。




とりあえず、今日はここまで終了。

全てかかりっきりで出来れば、簡単なんですが、こう言う良い天気になると、タイヤ交換がひっきりなしで。。。。

こちらで疲れてしまいました。
定時終了です。

さて、こんな水回りばかりしてますが、肝心の私のスポもどうやら、ヒーターコアの詰まりがあるようで。。。

交換したいなあ。。。
でも、やる気が。。。

何やら、みん友さんが、ラジエター交換されたよう。
私のもお願いしたい。。。。。。。

やっと仕事がひと段落。
待たせている、バモスのエンジン換装開始です。

タイベル、クラッチ等組みなおし。



今日中には載せる予定でしたが、このバモスはMT、来たエンジンはAT。
ハーネスがミッション側が少し違うんですね。
急いでいたんで、忘れてました。



一からハーネス全交換です。
これから取り外し、組み付け。



やっと、終ったと思ったら、社長が車引き取りに一緒に行ってくれ。と。。

何やらヤフオクで軽トラを買ったらしい。

同じ兵庫県宍粟市（しそうしと呼びます。）の山崎町。

意外とこの方面は縁がないんで、行かないんですね。
同じ県内ですが、丁度、兵庫県の横方向になります。
結構、距離あるんですね。

アクアで出発です。

積載で行くものと思ってました。。。。





途中で昼飯。



のどかな道のりです。




あの山の向こう。



２時間近くかかりました。

一応、オイルと水を見ます。
しかし、ラジエター内が少し減っていて、乳化してる。。。。。

社長が乗って帰ります。

しかし。。。。。

蒸気がシート下から。。。。。

水温は安定してるんですが。。。

長い峠を何とか登り、下りはエンジン停止で惰性で。。。

しかし、ペットボトルで水をもらって、積んでいたのですが、ハンパ無い、蒸気が後ろから見てると出てます。

ラジエターに穴。

しかし、峠降りて少し走ったところで補給したら、セルが回らなくなりました。

オーバーヒートです。

だから。。。。。いわんこっちゃない。。。。。
積載で行けば良いのに。。。。
ヤフオク車なんだから。。。。

結局、役場の駐車場に置かしてもらって、明日、取りに行くことになりました。が。。。

私が行くことに。

それは。。。。

バモスが待ってる。

結局、帰って、その足で積載で行きました。

行きも夕暮れどきです。。。。



到着。



エンジンは冷えていたんで、通常通り始動しました。
スバルは丈夫なんでね。エンジンは割りと。。。。

やっと、終了。
休憩です。



やれやれ。後は帰るだけ。


帰宅、８時前。
久々にスポのヘッドライト点灯しました。
HIDは明るいですね。

しかし、いくら安いからって、もう少し、ましな車を仕入れてくださいな。

全部、治りますけど、するのは私ですから。。。。。


と、愚痴が。。。。。。。。

あ～あ。。。。。。

頭いたい。。。。。。。

お昼にauショップへ行ってきました。

すでに準備はしてあり、とり置きしてありました。

しかし、説明が親切丁寧と言うか、１時間半もかかってしまいました。



ドコモの解約違約金もギフト券と思ってましたが、銀行振り込みで、そのお金で液晶保護シートとハードケースをその場でチョイス。

しかし、店員さん。
異様にSDカードを勧めてくるんですね。
相性問題があるんで、間違いのない、auのお勧めカードを。。。

特にこのXperia Z3はカメラ画素数が多いんで、６４GB以上をと。。。

結局、止めましたが。。。


さて、仕事終って帰宅。
早速、充電です。
その前に今まで使っていた、ソフトバンクの２０３SHと並べてと。



少し大きいですが、私は大きいのが良い。

さて、充電しようと思ったら、卓上ホルダーで充電なんですが、当然、ハードケース（３７８０円もした。）が付いているんで、不可能。

マイクロUSBから充電予定だったんで、差し込もうとすると、入らない。。

最悪。。。。。。

結局、ケースをカットして。。



でも。。。

ケースカットしてまで。。。。

え～い。

ケーズ電気までひとっ走り。

ハードケース買ってきました。



液晶保護シートまで付いて、１５００円。。。。。

やはり、こう言うのは、エレコムかバッファローがいいようで。。

ショップで何気に買うものではない。。。。

損した気分。かなり。。。。４０００円近くも。。。。

もち、じぶんで選んだんでクレームなんて駄目ですし。。。

さて、銀行のアプリ入れて、ログインしようとしたら、少しミスして、ロック。

解除には直接電話しないと駄目って。。。。

電話しましたが、今日の復帰は無理らしい。
明日、銀行から電話がある予定。

セキュリティも進歩しましたねえ。。。。

ある意味、困り者ですが。。。。


あっ。携帯料金。
かけ放題で２Gのデータパック。
安心サポートで。月々、５９００円でした。

下取りがあったんで。。。。。

これなら、何とかやっていけそうです。

さて、仕事の方はおかげさまでかなりの忙しさ。。。。

明日は軽の車検行きです。
社長と。。。。。

帰って仕事があるんで、早朝出発します。私だけ。。。。。

もう、半分、引退気分で仕事してるんで、こんな忙しいの、困るんだけどなあ。。。。。。。