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うちの自動販売機は、朝出勤すると、何時もこう言う感じです。



当然ですが。。空き缶入れが無いんで。。。

無くても、そこに捨ててあるんですね。
まあ、販売機に空き缶入れが無いのが問題なんでしょうけど。。。

上の写真はまだ、良いほうです。

空き缶入れはあるんですが、ここに縛り付けて置いておいても、風で飛ぶんですね。
だから、工場内に置いてあります。
（それでも、飛ぶときが。。。）

田んぼの中に一つだけあるんで、結構、売れてます。価格下げてから特に。。。

さて、今日は暇なんで、以前の職場へ遊びに。

丁度、納車があるんで、運転手。



ここの整備をしてるんです。
だから、顔なじみ。

商品は安く買えますよ。
でも、今は私は関係なんで、通常ですけどね。。
若にお願いすれば、安く買えますが。。。


さて、シール類の劣化でオイル漏れが発生した車を何とか、添加剤でと。。

そういう場合はこの商品が良いです。



車止めて、下に落ちるオイル漏れはこれで、ほぼ止まります。

かなり、お勧め。

シールが硬くなったのを、軟化させるんで、オイル交換しても、暫くは持ちますね。

特にエンジンリヤシールから漏れた場合は、修理費が高くつくんで、後、長く乗らない場合なんかには、良いです。



さて、今日はこんな車を買おうかと引き取りに。。




これは私のでした。



これです。

オッティですね。

８１なんで年式は古いんですが、走行が３万キロなんですね。
程度も良い。

何せ、おばあさんがオーナーでしたから、殆ど乗られてません。


それに、ミッションが。。。



そう、マニュアル。

軽のマニュアルは少なくなりましたからね。

だから、一般的に値は下がります。

しかし、欲しい人には売れる。（当たり前）

丁度、うちのお客さんに軽のマニュアル車探している方が居られて、明日商談に行くそうです。

ほんと、程度が良い。

私のスポより。。。。。。

リヤボックスは一応、乾燥。
後、カラーリングはどうするか？思案中です。



このままで良いか？
なんて思ったりしてます。


さて、使ってるスプレーガン。
アネストやデビルビスは一応、持っていますが、今は、オクで買った、￥980のスプレーガン。

結構、使えます。
口径が2.0ｍｍと大きめですが。。。


ちょっとトリガーを引くと、エアブロー。



もう少しトリガーを引くと噴霧。



もっとトリガー引くと最大噴霧。



噴霧パターンを絞ると。



こういった色々な事ができます。

これも、エアー圧を調整できるので、もっと、自由にできます。

トリガーも調整できます。


上記のボックスは、デビルビスの口径の小さいので塗装してます。
粒子が細かくなるんで、綺麗にできますから。



缶スプレーでは、こうは中々できないものです。
圧倒的にスプレーガンの方が、綺麗に塗装はできますね。

DIYでも、塗装される方なら、持っていて損はないかと。。。。

缶スプレーは高いですしね。
高い割に塗料が少ないですし、なにしろ、圧が一定でないのが難しいんですね。

塗料は板金屋さんで調色してもらうのが一番、ピッタリ色が合います。

ネットで調色塗料もありますが、車の塗装は現車に合わせないと、まず、合いません。


新車でも、塗装作業が別のパーツは色が違ってますからね。

バンパーが良い例ですね。

塗るベースが違うから余計でしょうけど。

逆に色がピッタリ合ってる車だと、バンパー塗装補修してる。って解るんですね。

私も、もっと塗装技術を進歩したいと思う、今日この頃です。

暇なんで、くだらない事をカキコしました。

今日は暇（何時もですが。。）なんで、ボックスの塗装のやり直しを。

まずはブルーを。



前回はそのまま下地の上から塗装したので、色の止まりが悪く、重ね塗りしすぎて、垂れ発生。

だから、サフ吹いてからです。

で、塗装。



ブルーはライン用です。
だから、この私の手持ちの数少ないテープ



テープを使ってラインを。。。



で、どんな色にするか。。。。
あまり、こう言うセンスは無いんで、適当にホワイトにブラック入れて、グレーに。
でも、それでは、面白くないんで、レッドを追加して、塗装。




まま、グレーですけどね。
サフではないですよ。




この乾燥を待てば、良いのですが、そこが待て切れず、マスキング開始。



乾燥はしてないんで、マスキングテープ跡が残りますが、そこは、後から、全体にクリヤートップコートを塗装するんで、まあ、良いかと。
それに、専用のマスキングペーパーがあるんですが、使うのが勿体無いんで、ケチって、広告の紙を。。。（これが失敗）

それから、ナイロンタワシで足付け。



タワシ置いてるところは、下の部分なんで、適当です。

それから、原色の調色無しのホワイトを６対４でシンナーと薄めて、速乾硬化剤を入れてと。。。



塗装しました。



１時間ほどで、マスキング外します。
が。。。。。。。
こんな事に。。。



ラインはそこそこ出来上がってたんですが、グレー部分が。。。
紙が残る。。。。

やれやれ。。。。
ここで急ぐと、こう言うことに。。。。

またやり直しです。
イマイチ、この色もきにくわないし、別の色に塗り替え予定です。


このあたりはどういう順番に塗るかなんですが、先に全体の色塗装してから、カラーリングするかとか。。。

ラインテープがあれば、それの方が綺麗にできますが、勿体無いんで、塗装でラインいれましたが、そのあたりはまだ、修行が足りないようで。。。

まあ、慌てないんで、ボチボチやり直します。



それから、フォーサイトのバッテリーが死亡。


やっぱり、何度もオーバーチャージさせて、復帰させてるんで、今回は駄目のようです。
昨日まで、正常に始動してたんですけどね。。。。

今日は朝から、バイクの引き取りに行って来ました。

ホンダライブデュオです。

原付ですから、一人で軽トラで積み下ろしは何とか。。。。



長らく動かしていないんで、不動車。
１諭吉で買ったらしいです。

さて、動くようにと。。。



外観はまま、悪い？ですが、にしては、距離が少ないし、タイヤの山もあるし。。

バッテリーは完全に死亡してるんで、充電。



しかし、完全死亡でした。

ネットで検索。
１０００円ほどであるんですね。
安物は。
一応、発注。


さて、バイク本体。
プラグとか点検必要ですが、ガソリンも入ってる（腐ってる可能性大）
オイルも大丈夫のよう。

とりあえず、何回もキック始動。

すると、エンジン始動しました。

空気圧みて、試乗。

何ともなく、調子いいです。

走りも問題なし。

で、一応、完成と。






さて、フォーサイトのボックス。


塗装することにしました。



部品外して、足付けして。。。。





このまま、ホワイト一色では面白くないんで、カラーリングを入れたい。

しかし、デザインは昔から苦手。

ネットで色々見て見ますが。。。。

考えるのが面倒になってきたんで、おそらく、ブラックとホワイトの２色になりそう。。。。。

パーツレビューでカキコしましたが、本日、到着のブツ一式。



エアブローガンはあるのですが、１つでは物足りない。と、いう事で。。。

エアバルブエクステンション。
最近、名前が覚えられなくて、探すのに名前が解らない事には。。。

みん友さん。ありがとうさんでした。


欲しかったんですね。

早速、使用。



便利です。


さて、お昼休みに行って来ました。

懐かしい。
このコースを走るのか？？





あと２年、早く生まれてれば、免許は簡単だったんですけどね。。。

中型（今は普通二輪って言うんですね。）を持ってるんで、学科は免除の１２時間教習だそうです。

価格は￥85000

車で職場から、２分ほどなんで、仕事終ってから直ぐ行けます。


一応、即効、書き込み。




来月からは、夏休みシーズンですから、混むらしい。
出来れば、今すぐの方が良い。と、言われましたが、先立つ物が。。。

教習所もカード決済ができればいいのに。。。。

まあ、来月の給料貰ってからですね。。。。。。