koba@ak47のブログ一覧

しかし、暑い。
と、いいながら、仕事は暇ですが。。。。

事務所で遊んでます。

本日、やっと、スポが我が家に。



中々、時間が。。あるんですが、面倒で。。。
でも、この夏、炎天下より、ガレージ内ですからね。

でも、なにかと、ちょこちょこ手入れしたいときは、工場に置いておく方が良いのですが。

まあ、乗っていけばすむことで。。。
一応、このガレージにも、コンプレッサーはあるんです。ここで、エンジンおろしたりしてたことありますよ。


最近、毎日、ブログは書いてるんですよ。
写真も撮ってね。
でも、途中で面倒になって、ブラウザ閉じて終了と。。。。

先日、福島のみん友さんが、復帰されたんで、それが、何より嬉しい。
だから、私も少しはアップしようと。

普段は家に帰ると、何時も、ロスサントスの町を俳諧しております。

ストーリーミッションは「父と子」ミッションのボートトレーラーを追いかけるところでストップしてます。
やる気なし。


さて、MC系ワゴンRのセンターパネルがあります。
メーターベゼルも。捨てる予定。




それから、C35ローレルのファブレスのフロントバンパーもあり。
捨てる予定。



しかし、暑いなあ。。。。。。。


夕方に車検入庫があるんで、それまで、事務所でのんびりしよう。。。

アイシスは完全にノーメンテナンスですが、至って快調です。



時々、掃除するくらい。と、言っても、禁煙してから、明らかにゴミや埃が減りました。


もう、この距離走行なんですけどね。。。。



まあ、私が走ったのは、まだ、３０００キロほどですが。

この不人気色とこの距離なんですが、車検１年付きで１１万円ですから、まったく不満は無いです。

未だに車は１０万キロ走ると、そろそろ寿命。と言う人が居てはりますが、これは、車業界の人間も悪いですね。

買い換えてもらわないと、儲からないから。。。。

全然、問題無いんですけど、メンテナンスさえ、してればね。
それなのに、査定はつかない。。。。


さて、タイトル。

うちの代車、ホンダフィット。２３万キロ走行ですが、今日、事務員が乗ったとき、エアコンが効かないと。

仕事も暇なんで、診てみます。

ゲージマニーホールド繋いで、ゲージで点検です。



この気温なら、低圧が２ｂｒ、高圧が１５ｂｒくらいがベストです。
高圧は気温の半分の数値が基本。

でも、高圧が凄い。

２０ｂｒ以上上がってます。
これは、ある意味、危ない。
こんな圧力はコンプレッサーの負担にもなるし、ホースも破裂とは言いませんが、漏れる可能性大。
最高圧力は１８ｂｒが限度値かと。
それ以上は。。。。私のエアコンの師匠のお話。


原因は、コンデンサのオーバーヒートです。

久しぶりに動画アップします。




フィットはラジエターファンとコンデンサファンが別。






ラジエター、コンデンサも普通は縦に付いてますが、このフィットは並列に並んでます。
だから、ラジエターファンは作動してるんで、エンジンのオーバーヒートの心配は要らない。

コンデンサを水で冷やすと、正常値になります。

ファンモーター交換ですが、社長に打診すると、来年の５月まで車検はありますが、もう、抹消するそうで、修理なしと。。。。

普通車の代車は維持費がかかりますからね。。。
それに。。。。。。。。。。。。。。。。。。。もう。。。。。。。。。。。。