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朝９時に自宅まで引き取りの夕方納車の車検です。

タントエクゼ。

こう言うときは認証工場は参りますね。
持ち込みですから。

早速作業開始。
走行６万。

初回車検と社長には聞いていたんですが、何のその。

去年、買われた車で２３年式。
２回目の検査です。
初回車検も認証工場で受けてるようです。

まあ、特に不具合も無く、交換部品もありませんでした。

ブレーキフルードとエンジンオイルくらい。
ベルト関係は問題なし。
KFエンジンになってから、ベルトの持ちがよくなりましたね。

しかし、タイヤが４本ともスリップサインが近い。
検査は通りますが、もう、数ヶ月。
交換してほしい。とのことなので、急ぎで注文。


なんだかんだでお昼に到着です。高速使用でね。

普段の下道だと、２時間弱ですが、オール高速なら１時間１０分程度。
高速代金を考えると合いませんが。



ラインに並んで、書類の受付に行きます。
お昼なんで。



ちょうど、ナビでここが、ライン並んでいる場所。




しかし、ユーザー車検が増えましたな。

以前も言いましたが、別に悪い事ではありませんが、せめて、検査の流れくらいは見学してから、してほしいと思います。



それに、ブレーキの×が時々見かける。

ユーザー車検も良いですが、ブレーキの点検くらいはしてほしいと思います。

検査はあくまで、最低ラインの検査ですからね。

手でハブを回して、感触でブレーキの引きづりを感じていても、テスターでは出ません。

それくらい、点検は大事という事です。



さて、検査場出でて、大通りへ出る道の交差点。
こんな車が。。。



領事館の車ですね。
田舎者なんで、思わず、撮ってしまいました。

日産のエンブレムがありますが、横文字が読めない。
なんて言う車だ？？

左ハンドルです。


さて、無事、４時前に納車完了となりました。
大雨なんで、洗車省いたんで、助かりました。

みん友さんのコメが無かったら、まだ、なやんでいたでしょう。

ありがとうさんでした。

今、到着。
同じ関西なので、早い。



早速、取り付けします。



が。。。。

その前にエアー圧はどれくらい入ってるのかな？？



2.5Ｋでした。
私の調整値ですね。

しかし、その前にと。。。



エアーは全て抜きますよ。

チッソ充填なんで。

私にとっては全く興味が無いもので。
レースするわけでも無し。

詳しくは省きますが、通常の空気で十分。

田舎丹波の綺麗な清んだ空気を入れた方が、気分が良い。。。。？


組み付けして、規定トルクで締め付けと。





みん友さんが、仰ってましたが、ホイールナットが袋だと微妙と。。。

たしかに、それは、私も思ってました。

計測です。


う～ん。。。。。。




少し駄目だな。。。。


ホイール、タイヤは全く大丈夫ですが。。

これくらいなら、フェンダー引っ張ります。




それから、再度計測。





良いでしょう。


タイヤはグッドイヤーの一番安い物なので、期待はしておりませんが、まあ、メーカーは嫌いではないんで。



満足。





そりゃ、タイヤハウスも隙間あるし、もっとインチアップすればいいのでしょうけどね。

でも、このEKスポはノーマルで結構、足回りはしっかりしてるんですよね。

これ以上、乗り心地は犠牲にしたくない。

だから、あえて、ノーマルサイズにしたんです。

他社の軽なら、車高調やインチアップしてるでしょうけどね。
いや、他社軽なら、アイシスがあるから、乗ってないな。。。。


さて、今からドライブに行って来ます。

今日はトヨタスペイドの初回車検行きでした。



初回なんですが、走行は７万キロ走っておられます。

整備は油脂類の交換だけで、意外とパッドの磨耗が心配でしたが、まだ７ミリ以上の残がありました。

さて、ヘッドライト調整です。

いつも通り、若のところで調整です。

新車と言えど、調整は必要。

何気にボンネットを開けると。。。。。。

ポキッ！

あれっ？



なんで？？

ボンネットに付いている、ガーニッシュ？が折れましたよ。



そんな力いれてませんが。。。。。
ごく普通に何気に開けただけですが。。。？

受けは樹脂。
取り付けは鉄のスタッドボルトです。
これを１０ミリの袋ナットでとめてあり、上部だけ、両面で押さえてあります。




何度も、開け閉めするので、樹脂の部分が弱ってきたんでしょうか？

で、今回、トドメを刺したのか？

にしても、受けが弱すぎですよ。
これは。。。。




上の２枚目の写真、２箇所折れてますが、外すときに折れたんです。

ナット回す力に負けてね。

これは、トヨタにしては。。。。。。

欠陥じゃない？？

それとも、このガーニッシュは車検毎の定期交換部品？？？


ガーニッシュを持たないように、すれば良いんですが、３枚目の写真のような形なんで、自然とガーニッシュに手がかかります。


新品注文です。
仕方ない。

安そうですが、エンブレムが付いてるんで５１００円でした。

ボルトが黒になってるだけで、樹脂部はそのままです。

これは、気をつけよう。。。。



さて、月曜日は月一の神戸労災行きなんですが、
急遽、月曜日の９時に自宅まで車引き取り、車検して、夕方には納車と言う仕事が。。。。。

つらいなあ。。。。。持ち込みですからね。。。。あせる。。。。




と、気を取り直して。

先日のホイールの件、色々、アドバイスありがとうございました。

ラグナも思案。
クロススピードも思案。
バイロンスティンガーも思案。

バイロンスティンガーも問い合わせていたんですが、
やはり、はみ出すと。。。。
「車検、点検時には純正に戻すようにお願いします。」
って、文章が。。

これ、ショップが書くべき言葉では無い。

不正行為ですよ。
よく、まあ、こんなことが、大手のショップが書くなあ。。。。。


と。


さて、敬愛するみん友さんのアドバイスで決まりました。



バイロンスティンガー注文しました。

クロススピードもかなり迷いましたが、やはり、最初から悩んでいたのに決めました。

みん友各位さま。ありがとうございました。

姉にアイシスを貸してから、スポに乗ってますが、乗ると、ホイルが欲しい。
何せ６５扁平のスタッドレスですからね。。



これ、貰い物ですが、ホイルはキズが殆ど無く良いんですが、キャップが無い。

昨日、車検帰りにオートバックスへ寄って、オイルを購入。



何時ものです。

ついでにホイルの見積もり等をしましたが、６万以上はかかりますねえ。。

個人的に１本１万円と決めてるんで却下だな。


さて、オイル交換。

今回はエレメントもです。


うちの在庫品。



これは、１０個パックで買い取ってる品物です。

これ気に入ってるんですね。
ゴムパッキンに最初から、グリースが塗布してあるから。

スポは左から２番目。
末尾が７のブツです。


スポはエレメント設置場所がねえ。。。。



一応、インナーブーツにオイルはかけたくないから、ビニールでカバーしてます。

後は、取り付け後、パーツクリーナーを容赦なく使い、洗浄しますよ。
自分の車だから。。

ついでに下廻りも点検。



ドラシャブーツも大丈夫ですが、ブーツバンドのところがよく切れますからねえ。。。

ロアアームブーツはひび割れあります。
交換はしません。

破れたら、ロアアームごと新品交換予定。

この車は基本的にこれからは、全て、新品しか取り付けないことにしました。
私の拘りですけど。。。（すぐ、気がかわりますが。。。）


さて、ホイール。
一応、欲しいのが、ロクサーニバイロンスティンガー。



別にホイルにそれほど興味は無い方なんですが、あえて付けるならと。。

でも、４３０００円か。。。

それから、この販売元、カーポートマルゼンに問い合わせしたのですが、
スポは5.0Ｊだと、間違いなく、タイヤはみ出ると。。。。

これも、困ります。

ほんまかいな？？？

今、履いてるホイルも5.0Ｊなんですが。。。


エスホールドシュトルツも候補ですが、スポはキャリパー干渉するとか、どうとか。。。。。？

よくわからんし。。。

一応、ギャラリーでスポに履いてる写真があったので、見たんですが、
エスホールドラグナ。



これが、安い。

写真は皆さん、１５インチ～１６インチ履いてらっしゃるようですけど。

私は個人的に、EKスポーツの足回りはノーマルで十分、硬いので、これ以上、乗り心地は犠牲にしたくない。

だから、あえて、インチアップは除外。

このエスホールドラグナなら、３００００円ほどなんで、買おうかと。。

今、マッチングの問い合わせ中。

返事次第で買う予定です。

しかし、悩むなあ。。。。。。。

久しぶりに更新です。
長らく、家のＰＣも電源を入れず、みんカラはスマホから見る程度でした。
特に理由はありませんけど。。。

１１日から１７日までお盆休みでした。

盆明けから、結構、忙しくやっております。

ハイゼット331Ｖ、エアコンが冷えないと。

見てみると、電動ファンが回っておりませぬ。

この手はよく壊れますね。

取り外して、




バッ直テスト。



まわりませんでした。
叩くと大きな音とともに回りましたが。

この電動ファンはシュラウドとリザーブタンクも一体型です。

中古パーツも探しましたが、よく出るらしく、無し。

結局、対策してあるらしいので、新品交換。



１７３００円です。


さて、来週も忙しくなりそう。。。。。

GOOの掲載も契約をやめました。

うちは紙面の半分の半分の掲載ですが、月々７万円ですから。

一応、時々はGOOで売れますけどね。
うちでは元が取れないらしい。。。。
閉店作業は進んでるようですな。



さて、しばらくはスポを乗ることになりました。



やっぱり、スポの方が、乗りやすい。
キビキビ走るには、こちらの方が、気楽ですね。

姉にアイシスを貸すことに。