koba@ak47のブログ一覧

土曜日は仕事暇だったので、久しぶりに三田まで行きました。
ここは最近調子良いんで。
ここで勝って、地元でボロ負けと言う。。。。
今日は、地元のサンテレビの収録で、コントグループ我が家の杉山が来店してました。もう一人は私は知らない。

写っているのは、カメラマンです。
今のテレビカメラも小さくなりましたね。
個人で持ってるくらいのサイズのカメラです。
私は隣のシマのカド台で打ってます。写真真正面の台。
何時もパチチャンネル見てるんで、１日撮影かと思いきや、２時間ほどで帰ってました。

私の成果は。。。。甘デジ１６連の余裕勝ちでした。

これで、三田の１２３店はトータルでプラス収支となりました。
地元が酷いんで、マイナスですけどね。

帰りに以前の職場へ寄ると。

懐かしい。。。。



そう、以前のプレオネスタです。
北のみん友さんと同じ、レガシィに乗り換えた為、下取りらしいです。
下取りと言っても、スクラップ価格ですからね。
元は言えば、ここから、私が引き取った車ですから。





ナビも部品も外されてますねえ。。。。

でも、走行距離見ると、殆ど乗ってられないようですが。。。
一応、来月までは検査ありますが、廃車だそうで。。。
色々、部品交換したんですけど、勿体ない気がする。。。



さて、うちのアクティトラックのブレーキランプが点きっぱなし。

ブレーキランプスイッチ不良かと思いましたが。。。何せ古い車ですし、２８万キロ走ってますからね。

何かが無い。。。。



床に破片が。。。



そうです。
ストッパーです。



これ樹脂製ですから、古くなると割れるんですよね。
これが割れると、ブレーキランプスイッチを切れないんで、点灯しっぱなしとなります。

修理完了。




安いものですが、壊れた時が解りせぬ。


さて、うちのミラジーノ。



スクラップとなりました。

以前、冠水した車ですが、まだ十分動くのですけどね。

何か、部品でも外しておこうと思ってましたが、今日、朝に今から引き取りに行くという連絡があり、大急ぎに外しにかかりましたが、パワーウインドウマスタースイッチくらいでした。
外したの。

マフラーとか、良い物だったので、外したかったんだけどなあ。。。

これから、この車は部品取り車ではなく、完全なスクラップとなっていきます。



なんか、まだ、下のアクティバンも勿体ないきがします。

しかし、ジーノの部品は。。。。多分、外しておけばよかったって、思う事があるでしょうね。

今日は（今日も）仕事は暇です。

結構、外は暑いので、現場事務所で店番。。。


さて、EKスポーツのフォグの件、みん友様、ありがとうございました。

パジェロミニのH56A系の物なら普通のスイッチのようなので、オクにて買おうかと。。



これなら、単純なオンオフのようなので。。。

でもなあ。。。。
Ｈ８年の古いものだからなあ。。。。

ごくまれにこのスイッチのせいで、電気が流れっぱなしになり、バッテリーが上がるって、故障もあるんですよね。。。

即決９００円か。。。

う～ん。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

と、暇なんで、ホムセンへ。

結局、安いスイッチを買って来ました。



プッシュスイッチにしようかとも、思いましたが、とにかく、５００円と安かったので。。。。

これに、オーディオか？EKスポーツロゴのイルミからか？のどちらかから、イルミ電源を取って、フォグリレーに回そうかと。。。。。


さて、スイッチ設置はここくらいか？



今、付いてるスイッチは小銭入れに変える。
それより、ETC何とかしろ。。。


でも、三菱用のスイッチは規格がメーカーによって、違うんですが、三菱用が無い。

みんカラさんなどでは、加工されて取り付けされてるようですが、それほどの手間はかけたくない。。。

大事な車なのに。。。その辺は横着ですから。。。

でもなあ。。。。

元の位置にスイッチ付けてみたいなあ。。。
それに、下の場所だと、横向きに取り付けになりそうだし。。
オンオフの文字が横向きになる。。。。



うん？？

この三菱用って、メクラ蓋って無かったかな？
普通、オプションで後付けするときにグレードによって、メクラ蓋だらけの車がありますが。。。

ネットで調べます。

すると。。。ヒット！



ありました。って、、これ、みん友さんのミニキャブマンさんの記事でした。

ミニキャブマンさん。すみません。許可なく、写真拝借してしまいました。

まんま、部品屋へこの写真見ながら、部品番号で注文しました。
２個も。。。。

と、言う事で、部品待ちです。

部品来ても、いつやるかは、わかりませんけど。。。。


と、ネット検索で発見。

タイロッドエンドブーツインストーラーです。




今までは、ハスコーくらいしか無かったのですが、結構、ハスコーは高いので。。。

これは、ストレート製です。

８６００円か。。。。。。。

悩む。。。。。。。



この辺がアストロとストレートの違いかな。。。。。。。。？
アストロさん。出してみなされ。。。。。？

今日はMRワゴンの中古新規行って来ました。

別に慌てないのですが、暇だし、暑いしで。。。



検査ラインです。
一人前に１４インチの55履いてますが。。。。

さて、ヘッドライトは。。。。

案の定、×が出ました。

エルボー点、カットオフラインが、かなり解りずらかったので、ハイビーム調整で行こうかと、思いましたが、何とか、自分なりに合わせたんですが、異様に右に向けたのが気になって。

結局、ハイビーム測定で何とか合格。
滅茶苦茶、右向きだった。。ぎりぎり合格だそうで。。。

いらぬことやりましたな。。。。



しかし、NAの軽は六甲はキツイです。

スポならスイスイなんですが、２速でエンジン酷使して、何とか、５０キロ付近維持。

それに、料金所過ぎての合流で思いっきり、割り込まれ。。。。
ほんと、私が左によけなきゃ、当たるところでした。

軽は舐められますねえ。。。。

だから、スポに乗ると、ついつい、飛ばしてしまうんです。
逆にアイシス乗ってる方が、大人しい運転してますね。



さて、先日、若から貰ったスマホホルダー。



付けてみますが。。。。

イマイチ。


さて、ハンドルカバーかったついでのついでにこれも買って来ました。



値段が色々あるんで、違いが判らない。
まあ、安いのを。

施工。


昨日、施工したんです。

何時もは撥水ワックスシャンプー

これ、使ってます。
説明欄にはフロントガラスには使わないでください。書いてありますが。

フロントガラスまでこれで洗うと、ワイパー要らないんですよねえ。。。

ギラギラ油膜になるからでしょうけど、結構、長持ちするんです。

でも、本格的な撥水剤と比べたかったので。

結果はガラコの方が、少しましです。
５０キロ当たりから、水が飛んでくれますね。

ピュアグロスは７０キロくらい出さないと、飛びません。
でも、それ以下でも、前は見えますよ。

まあ、きっちり、施工の差があるんで、その辺は？ですけど。。
ガラコ使いきるまでは一応、使います。


さて、スポのフォグランプ。
みん友さんにお世話になって、やっと、純正仕様のフォグとなりましたが、
この純正。一度、スモールを消すと、フォグは再度、スモール点灯しても、スイッチを押さないと、点灯しない。

オン、オフスイッチでは無いんですね。




ETACSのフォグ回路に信号を送るスイッチです。
約3Ｖ程度の電源を送って、作動させてるような。。。。？



でも、インパネにランプが点いているんで、ライト消し忘れに丁度いい。


若かりし頃は、トンネル出て、ライト消し忘れてる車見ると、バカにしてた自分がおりますが、歳を重ねると、やっちゃうんですよ。。。


だから、このフォグスイッチを止めて、スモールから電源を取ろうかと思案中。

でも、このスポ、三菱用のフォグスイッチって中々無いんですよ。
ただ、オンオフするスイッチがね。

ヤフオクに出てますが、寸法見ると、違う。
買う度胸は無い。


で、パジェロミニのフォグスイッチはオンオフ機能があるスイッチなんですね。

あっ、スポでも82Ｗはオンオフスイッチです。
ただ、微妙に回路は違います。81とは。。

だから、オクで落札しようかと、思案中。

そう言えば、みん友さんの瀬良さんのパジェロミニもフォグ付いてたなあ。。
どんなタイプだろう？


さて、暑いから、まだ、定時前ですが、仕事は終了します。
このブログも仕事中ですが。。。。。

一応、休憩無しで検査登録行ってきたので、今、休憩ということで。。。

カルパス食べよう。これ食べると、止まらなくなるんですが。。。



ただ、メガネクリーナー欲しかっただけなんですが、これだけで売ってくれないんですよ。密林は。。。

仕事は暇なのに、なぜ？病院へは行けないのでしょう？？？

今週の月曜日だったのですが、車検の為、木曜日に変更。

昨日、スポで行ってきました。

その代わり、本日納車のボンゴバンです。



これを、今日、検査行っての納車です。


一昨日に預かり、整備済み。

このボンゴ、この９月から１１月すぎまで稼動するだけなんです。
米の運送。
後の９ヶ月は眠りにつきます。
毎年なんですね。
走行は毎年４０００キロほどなんです。

それで、いつも安上げなんですが、今回はさすがにバッテリーがだめで新品交換。

タイヤも駄目ですね。

しかし、ボンゴはフロントタイヤの内減り、よくなりますね。



昨年の車検でも厳しかったのですが、昨年はスペアが新品に近かったので、１本だけ、これを履いて、通した記憶あります。

中古タイヤを探したのですが、このサイズが無くて、結局、３本だけ新品交換させてもらいました。
かなり、嫌がれましたけど。

仕方が無いですね。
その代わり、仕入れ価格販売ですよ。大サービスです。


さて、下道で行きます。

エアコンのガスが無いので、効きませぬ。

しかし、安上げなんで、修理は不要。２ヶ月使うだけだから。。。と。

で、有馬街道を六甲トンネルに入る交差点を左折。


すると。。。。。。

パシューン！！


何！？

後ろの大型トラック？？

にしては、音が自分の車からしたような。。。

まさに、大型トラックのエアーブレーキの排出音くらいの大きな音です。

タイヤ交換経験者なら、チェンジャーでエアーを抜かずに耳を落とす作業した時の音。


左折して、すぐ登り坂なんで、このボンゴ、ディーゼルですから、３０キロほどのスピードです。

挙動はおかしくないなあ。。。

スペアタイヤでもバーストしたか？？
エアー入れたからなあ。。。。

それでも、気になったので、数百メートル走って、少し平坦な道になった路肩に停車。

すると。。。。





なんと。。。。





去年、スペアから取り付けたタイヤがバーストしてまする。

去年はこれで、検査行って、今まで乗れてたんですが。。。。
特に、ひび割れ、クラック、エア漏れもなかったんですけど。。。

こんな事は初めてです。


仕方なし。

スペアタイヤに交換です。

スペアーは何とか、片減りしてますが、一応、オーケーなんで。。



何とか、検査は無事通り、帰って来ました。

バーストしたタイヤの点検です。

見た目は解りにくいですが、エアーを入れると、漏れます。

ここから。。。





亀裂入ってますね。

タイヤ捲って内側見ます。




完全に逝ってます。


まあ、私でバーストして良かったといたしましょう。

これ、納車後なら、米積んで、すぐ、バーストでしょうから。。。


新たにスペアータイヤは外して捨てる予定のタイヤを組みます。
スペアだから。。。

それで、タイヤレンチで締めた、交換したスペアータイヤをトルクレンチで確認して、エアー圧も確認して完成としよう。。

と。。。。。。

4.0に調整したはずのタイヤが3.0しかない。
この距離で。。。。


まさか。。。。。

結局、パンクしてました。

それも、パンク打ち込んで治るかどうか。。。。。。。。。。





オーナーさんに電話します。

新品薦めたのですが、乗らないから、要らないと。。

結局、パンク修理のタイヤは嫌だから、少しでも、ましなタイヤを付けてくれと。。。。

大急ぎで作業して、納車となりました。

しかし、こんなバースト経験は初めてでした。

おまけにスペアがパンクとは。。。。

日ごろの行いが悪いのかなあ。。。。？





さて。

アイシスは姉が乗る事になりました。


私はスポ復活です。





１０月で姉のアベンシスの検査なんで、私が薦めたんですが。。。

姉が勝手に「30万で買う。それくらいにしといて欲しい。」
と、言ったのですが、姉には逆らえない。

買った値段で譲ります。
「11万で良いよ。」

「そんな、安かったの？そんな値段でこんな車のれるの？」
と、びっくりしておりましたが。。。

もうすこし、吹っかけても良かったのですが。。。。
ドラレコも付けたままだし。。。。

まあ、税金は負担してもらいます。
それから、アベンシスもいただきます。

でも、アイシスは私のメインです。まだ。

税金の関係で名義は私のままにするからです。

お袋の送迎用で減免してもらってるんで、実際は姉が乗せる事が多く、
減免条件は同居人でなければ、減免受けられないからです。


なんか、バタバタとした、１週間でした。

明日はのんびりしよう。。。。