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月曜日にそろそろ、アクティバンでも、弄ろうかと。
内装が汚れてるんで、拭き取り作業です。



手っ取り早く、シンナーで拭き取ります。



シンナーですから、当然、塗料も少し落ちますが。
まあ、あまり綺麗にはなりませんでしたけどね。
上の写真が拭き取り後です。
塗った方が早そうです。

そのくらい暇だったので、トラックの仕事をと。
千葉行きを貰ったのですが、本社へトラックを取りに行くと。。。。

配車が全く変更になっていて。。。
一人が休むんで、その代走。
滋賀県竜王行き。

後、大阪日銀で１００億円の新札をパレット積み。。。。。。そんなわけない。


他の方の乗車車両ですから、色々、積まれていて、気を使います。



トラックはふそうです。
うちは、殆ど、エアサスパワーゲートのウイングです。

でも、今のトラックはDPFが直ぐに駄目になりますね。
一応、ふそうは清掃機能がありますが。。。






さて、日銀積み荷物は休んだ方が行くので、今度は別のふそうで、また、滋賀県。今度は八日市。
卸して、和歌山で積み込みの翌日着の能登半島行き。

このふそうはミックスタイヤですが、殆ど山がありませぬ。

夏タイヤの新品の方が、まだ、ましなくらい。。。

家に風呂に入る程度は帰れますが、そのまま直行。

北陸道、徳光パーキングで、寝る予定でしたが、能越自動車道の情報みると、「雪、５０キロ規制」って。。。。

仕方ないので、走りきりました。



翌日卸して、富山で帰り荷積み。
富田林行きの荷物。

雪が心配なので、ノンストップで北陸道を走り、夕方、家に帰りました。

それで、今日はその富田林を卸して、本社にトラックを帰して、私は修理に入れる、２tトラックを乗って帰って終了です。

この２連休、東京行きもあったのですが、簡便してもらいました。

おかげで２連休させてもらえます。

やれやれ。。。。。。。。


まだ、工場は天気が悪く、作業が進んでいないんで、まだ、暫くはトラック野朗が続きそうです。

雪が降る方向じゃ無かったら、整備より、楽しいんですけどね。。。。

しかし、秋田行きと言い、今回の能登半島行きと言い、天気に恵まれて良かったです。

これが、明日なら。。。。。。。。絶対に嫌だ。。。。

と、言う事で、久しぶりに三田に行ってみようかな。。。。。？

その前に乗りっぱなしのスポの洗車だな。

今日は休みでした。
１日中寝てましたけどね。

整備工場は建て増し中です。



全て、自社でやりますよ。
社長もトラック野朗ですが、元は設備工事屋。
従業員も色々な職業の方が居るんで。。。

暫くは整備は無理ですね。

昨今の近況から、トラック業界も運転手不足。
当然、うちの会社もトラックが余ってます。仕事はあるんですけど。。


それに、平ボディに乗る人はあまり居ないし。。。

ウイング車やバン車の方が、楽ですからね。



さて、本当、良い間に秋田に行けました。
翌日から雪のようでしたね。

でも、雪国の方が、除雪はしっかりしてますね。



実感。

うちの地域なんかじゃ、こうはならない。。。


月曜日の積み込みは長岡市。

１日中、雨模様でした。
でも、除雪はしっかりしてあります。



長岡で積んだのは、機械。



翌々着の出雲なんで、家には帰れます。

しかし、荷物がこんな物。



一応、勿論、角には毛布をあてがってシート張ってますが、甘かった。。

毛布を突き破りのシートも破りと。。。。。


これは、一度、帰って、シート掛け直したんです。
テーピングで補修してますが。。。。



昨日、しっかり、補修テープで修理はしました。

だから、平ボディはこのシート張りが疲れるんです。
アオリに上がってかけていきますからね。。。。積み込みより、時間がかかります。



水曜日にこの荷物を卸して、東大阪で宵積みです。

翌日の京丹後市のローソンの冷蔵棚。

２時間ほどの距離なんで、家でゆっくりできるんですが、雪が心配でね。
早出。。。

最後のパーキングで休憩。



でも、雪がこの状態なんで、心配で目的地に行きました。
しかし。。。。。。雪が無い。。。。。停車してる場所もない。。。。。



近くの農協倉庫で駐車。
その後、ニトリの駐車場へ移動と言った訳で。。。。。

これ卸して、宵積みは宝塚。

あの、宝塚大劇場です。

舞台道具。
４台ほど、来てました。
エアサス、パワーゲートの平指定です。

エアサスでないと、坂道があり、車高調整しないと、リヤのパワーゲートが当たるんですね。

積み込み、梱包は一切なにもしません。
日通さんが、全てやってくれます。
これは、楽でした。



これは、翌日に隣のホールに卸すんです。
１日、積んでいるだけです。

卸しも全て、やってくれて、運転手は見てるだけ。
パワーゲートを２台貼り付けて、足場にしてね。
こう言う時もエアサスは便利。




土曜日は大阪から、滋賀まで、室外機の輸送でした。

でも、この機械のフィン部分に絶対に触ったら駄目って言うのがね。
弱い物なんで、直ぐ傷がつくんです。ラッシングも駄目。
ラッシングのガチャの部分が当たる可能性があるからです。
だから、ロープ固定。
でも、この高さでしょ。



これも、シート張りがしんどくてねえ。。。

今週はこんな感じでして。。。。。。。

来週もおそらくですが、トラックかと。。。。。多分。。。。
でも、特に仕事が無く、気を使って工場に居るより、良いですがね。

そうそう、この平ボディ、パワーゲートでしょ。
結構、後ろが見えない。

バックモニターを付けようかと。。。。。。。
平以外は全て付いてるんですけどね。

何か安い物を物色中です。