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先週の火曜日にステップワゴンを引き取りに行って来ました。










ストリームとはお別れです。







ちょうど３年。走行116000キロ。
16000キロ乗っただけでした。


さて、ステップワゴンにドラレコやナビ移植したいのですが、中々時間がなくていまだに、純正ナビです。





安物ナビのようですね。

でも、これの方が有り難い。

インターナビだと、基本、社外品は取り付け不可ですからね。

付けるとなると少し面倒のようですね。

さあ、中華ナビに付け替えですが、どちらにするか、少し思案してます。

XTRONS





か？

KURATU




にするか？

インターフェースデザインはXTRONSが好み。

KURATUは少しチープかなあ？

ただ、どちらも、一長一短があり、
XTRONS TSD700L
ボタンが全てタッチボタンなので、ホーム画面に戻す時、二手間かかるし、見てその場所をタッチしないと、反応しない。

動画が一部、サポートされていない。
これが重要。

私は、ピクセラのワイヤレステレビチューナーで、これにアクセスしてテレビを見れますけど、専用アプリがサポートされていないので写らない。

KURATU
２秒で、クイックブート機能があります。
その代わり、毎回ボリュームがデフォルト起動。
wifiもオフがデフォルト起動。
これが結構、面倒。

ただ、ボタンが物理ボタンなので、見なくても押せます。

と、言った感じなんですよねえ。

それから、KURATUは２DINサイズではあるのですが、若干高さが長い。

アトレーのような、少し柔らかいフェイスパネルなら、少し強引にはまりますけど、ステップワゴンはどうだか？

まあ、KURATUを取り付けしようかと。
はまらない場合はXTRONSにしようかと思っています。

中華製Androidナビは、
Android１０や９といっても、タブレットのように純粋なAndroidではありません。

各メーカーごとにカスタマイズされていますね。

だからGogleプロテクト認定がないので、GoglePlayからインストール出来ないアプリがあります。
例えば、
ネットフリックスはインストール出来ないですね。
GoglePlayにネットフリックスそのものが出てきません。

それから、いまだに、当たりハズレがあるようで。

でも、サポートはメーカーによりますが、良くなってきたかと。

一応、契約では、ストリームのナビやドラレコは下取り時に取り外してもらう約束だったのですが、やっぱり、自分で外します。






さて、ストリームの取り付けはホンダ特有の。。。。

灰皿を外して、そこから、２本のネジを外す(１本は緩めるだけ)のですが、緩めるだけのが、灰皿の穴からは非常にアクセスが悪い。





写真では写ってませぬ。

以前は出来ましたけど、ちょうど、積み込み中にひっくり返って左手首を痛めているんで、今回は中々。。。

結局、下側を取り外しました。





まあ、運転席側のタッピングネジ１本外せば、後は全てはめ込みなんですがね。






この左上のネジです。

後は簡単でした。





サクッと元のナビに交換。

と、思ったら、灰皿照明のハーネスがない。

出すのを忘れてた。

おまけに車速のカプラー一つ付け忘れと。。。

まあ、下取りなんで良いでしょう。



ストリームは未練が少しありますね。

ノーマルの足回りでも、RSZはそこそこ固い。

ちょうどEKスポーツを一回り大きくした感じといいますか。。。

秀逸なのは、オートライトの感度。

これは素晴らしいと思います。

高架なんかでは殆ど反応しないし、他車では高架過ぎた後に点灯して消灯している時もね。

ホンダはみな、こうなのかなあ。。


後、２日でさようならです。

良い車ですね。

やっと休みと思いましたが、休み開けの荷物が明日欲しいとの事なので、急遽走らないといけなくなりました。

しかし、今日は生産がおおく、あと１点だけ出来上がっていないので、待ちです。

まあ、八尾市だけなので、降ろせばそのまま帰宅出来ますが。。。

でも、赤松🅿あたりで車中泊予定。

さて、ステップワゴンは一昨日登録出来たと連絡。

しかし、ホンダDが混んでいるので、今日、ホンダ入庫らしいです。

納車は22日以降とのこと。





っと。。。。。


荷物が出来上がりました。

大急ぎで行って来ます。