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予定は未定。

結局、ミラー格納ユニットは取り付けできませんでした。

出来ないというか、やる気がおきずでした。

今日は、ゴリラナビの純正マウントをサンバーに取り付けたまま、下取りに出したので、アトレーを買ったショップまで、出かけましたです。

一応、オイル漏れの件は、ショップに電話入れておきましたが、保障無し販売なんで、

あてにはしてませんが、店長は「聞いてみる。」との事でしたので、その事も含めてね。

流石にGWですね。

出かけたくないですねえ。。。車が多すぎる。

１時間少しで行けるところが、結構、かかりました。

一応、オイル漏れの件は連休明けでないと、解らないとの事でした。

で、サンバーのマウントは。。。。

無かった。って。。。。。。。

もう、私もやっぱり、ぼけてますね。

最初から無かったらしい。。。。

また、どっかに取り外して置いてしまっているんでしょう。。。。

さて、本題のアトレーオイル漏れは。。。。。

もう、カバーパッキン交換してから、４００キロ以上走行してるんで、駄目なら、漏れてるはずです。

で、診ました。

治まってる。

良かった。

店長にも確認してもらいましたよ。

ちょっと、上から、物を言いました。

俺でよかったでしょ。って。。。。。

普通？のお客さんなら、クレーム問題ですよ。

店長も肩の荷が下りたと、ホッとした様子でした。

私で良かったと。。。。。。。

でも、何も出ませんでしたけどね。

さて、ナビは付ける予定はありませんが、家にポータブルナビが４つもあるんです。

で、ゴリラナビを取り付け。

ダッシュでマウントで付けると、邪魔なんで、こんな感じで。。。。

これで、良いでしょう。

さて、ショップに出かける途中、

家から直ぐのところでこんな事が。

行くの、やめようかと思いましたけどね。

連休中は運転するもんじゃないなあ。。。。。

ドラレコ、早速活躍です。

追伸。

車庫のガラクタ整理中。

ポータブルナビ捨てようかと。

この冷温庫も。

日曜日まで仕事して、休み。

２日は仕事して、後は休み。

積み込みがあるんで、中々、中途半端な休みです。。。

さて、アトレーの弄り等をと。

２日以前は雨で弄れなかったのでね。

今日は良い天気です。

弄りと言っても、ETC取り付けですけどね。

オーディオ配線から電源取ります。

嵌め込みなので、簡単ですね。パネル。。。

カプラー外さなくても、出てくれました。

簡単に取り付け出来そうです。

と。。。。。

荷台に積んだはずのETC本体が見当たらない。。。。。

配線とアンテナはあるんですが、本体がどうしても見つからない。

弱ったなあ。。。。。。。

もう、諦めようか。。。。オートバックスで新品買うか。。。。でも、アトレーで高速乗ることはあまり、無いんで、取り付けやめようか。。。。。

等々。。。。

探しながら、考えること１０数分。。。。

本当。。。

ボケとります。。。。

本体はどこに付けようかと、先日、場所探しにあちこち仮当てしてたんだ。

で、グローブボックス内に入れていたと言う。。。。。。。。

駄目ですねえ。。。。。

で、取り付け作業開始。

グローブボックス内に付けるんで、左ピラーから、配線通しまする。

でも、アトレーのダッシュ。

意外と隙間が無い。

配線は通せますが、カプラーが通せる穴が無い。

少し、ダッシュをドライバーでこじって、入れました。

アンテナはルーフにスポンジテープ巻いて、落ちないように押し込んで。

ピラー固定はビニテで。

本当はガムテープが一番ですがね。

完成。

適当に貼り付けです。

その内、落ちてくるかもですけど。。。

さて、次はアイシスに付けていた、ケンウッドのドラレコです。

これは、右ピラー通し。

一番時間がかかったのが、この、両面テープの残りカス捲りでした。

完成。

駐車監視ユニットはいつでも、弄れるように。適当に

その間、スポの充電。

完全に上がってますから、充電できるかどうか。。。。

そろそろ、エンジン始動してやらないとね。

こんな連休中にしか、できません。

そんなこんなで、結構な時間がかかりましたです。

本当はドアミラー格納ユニットも付けたかったんですが、場所がヒューズボックスの裏横にあるんで、心が折れましたです。

明日にでもやりましょう。

とりま、配線図をダウンロードして印刷したいんですが、私のプリンターは、もう、１年以上稼動してませぬ。

で、なんで、もっているのか、自分でも解りませんけど、このプリンターも持っていたんですよねえ。。。

新品買って、数枚印刷して、しまっていたのを。。

動くかなあ。。。。

でも、きれいに印刷できました。

明日も暇なんで、午前中にやりましょう。。。。予定。。。。。。

トラックは土曜日に乗り換え、月曜日の配送から。

珍しく、舞鶴の配送でしたが、帰りの舞鶴道で、いきなり、

「バシッ！」と、フロントガラスに大きな音が。。。。。。。

ガラスに１円玉サイズの傷が。。。。。。

参りました。

新車、初日から。。。。。。

早速、ドッグ入り。

ウインドリペアです。

リペア後の画像です。

左ミラー上の方です。

外からは、ほぼ、見えない程度にリペアできましたが、内側からは見えますね。

全く。。。。。。。初日からかい。。。。。。

内装装備は結局、テレビ設置はやめました。

タブレット１本でいきます。

スマホホルダーも設置したかったのでね。

ついでに、bluetoothスピーカーを導入。

同僚が設置してて、いい音してるんで。

何時もはイヤホンしてましたが、すこし、うっとうしいんで。。。

よい音出てますね。

wimax2なんで、ＧＢは気にしなくて良い。インターネットテレビで見ております。

なんだかんだで、ＵＳＢポートが足りなくて。

長年、愛用した、シガーアダプターのポートが一つ、壊れたので、新潮。

長い間、ご苦労さん。

アトレーにでも、回そうかな？

ついでに小物も。。。。買いすぎましたが。。。

さて、土曜日にアトレーの引き取りに。

午後からの予定でしたが、私が勝手に午前中に着たので、納車点検はまだでした。

オイル交換中。

サンバーとはお別れです。

さて、このアトレー、車検は６月までです。

goo鑑定付きで、外装、内装とも４点。機関異常無し。とのことだったので、決めたんですが、

たしか、外装欄に「テールレンズ欠け。」とありました。

見に行った時には雨だったので、あまり良く見なかったんですよね。

これ、車検ＮＧです。

穴が空いてるんですよねえ。。。。。。

中古探さないと。

見落としでした。

帰りに若の職場でピットに入れて、下回りの確認。

一応、見に行った時、雨降りの中、後ろからは下みたんですが。。。。。

オイル漏れが酷い。。。。。一晩、駐車してたら、地面に垂れてます。

参ったなあ。。。。。。

診ましたが、タペットカバーパッキンからのような。。。。

でも、このＫＦエンジン。

弱点があります。

タイミングチェーンカバーとシリンダーヘッド付近のガスケット抜け。。。。

一応、無償修理保障は延長され、１０年又は１０万キロが距離は無制限になったのですが、私のは、２０年式。

１０年過ぎてます。

無償は無理。

とりあえずは、今日、ダイハツへ行ってきました。

タペットカバーを交換する。

オイル漏れ止めを入れる。

ヘッドガスケット交換する。

以上、３つ。

とにかく、洗浄して、しっかり、見て見ないと、判断はつきかねるらしい。

たしかに。。。。

カバーパッキン交換は２万ほど。

漏れ止め導入は１万。

基本。漏れ止め導入は嫌なんで、カバーパッキンでお願いしました。

下回り、洗浄と。

で、駄目なら。。。。。。。。。。。

とりま、リコールで忙しいらしいんで、ＧＷ明けだそうで。。。。。。

どうしようかなあ。。。。。。。。

自分でやろうか。。。。。。。。

アトレーとなると、リフト必須ですからねえ。。。。。整備がやりにくいしなあ。。。。。

買物失敗したか。。。。。。。。

今日は休みでしたが、忙しい１日でした。

昨日、仕事から帰ってから、私物荷物の取り外し。

サンバーの荷台が一杯に。

何時の間にこんなに増えたのかなあ？

今朝は７時に月曜日の荷物の横持ちで、最後の仕事。

ご苦労さんでした。

いすゞが持って帰ります。

９時半に３台新車到着。

私のはこれ。

ありがたい事に今度の運転席シートはアームレストが付いてます。

それから、オートエアコンに。

これで、外気温度計が不要になりました。

そして何よりありがたいのが、荷台がジョルダー付きって言う事。

これで、パレット荷物を体で押し込みもなくなり、ロープで引っ張り出すって言うのも開放され

ました。

後は以前の荷物の移植です。

今回はＥＴＣの取り付け場所が少し、違っていたので、タブレットを付けると、ＥＴＣが隠れます。

で、テレビの位置に移動。

テレビが付けられない。。。。（後日考えよう）

それから、新たにバックショットミラーの取り付け。

前に付けていたのは、取り外しましたが、ブレて見えにくいので、新たに新潮。

今回はステーを変えました。

早速、取り付け。

これで、しっかり取り付けできた。と。。。。

思っていたら、今度はミラー自体が柔らかくて、走行中に動くと言う。。。。

結局はネジ締め直しで解決しましたが。。。

ＪＥＴ製はお気に入りでしたが、中々、すんなりとは最近は取り付けできませんな。。。。

うちの会社のトラックは５年リース。

今回、７台入れ替えですが、今回からは、メッキバンパーになります。

何せ、純正カラーバンパーは結構、手入れしても、錆びが酷くなるんでね。

今まで、乗ってたトラックは酷いもんでした。

一応、５年落ちなんですが。。。

さて、そうこうしてるうちに午後１時半から、ストリームの車検です。

１時に来店。

１時半には終了と言う。。。。。

まあ、自分の身元明かしたんで、向こうも気を利かせてくれたようでした。。。。

何もしてませんね。

アドバイスはエンドブーツのひび割れだけ。

それも、先立って言ってましたから、アドバイスというほどのものではないですけどね。

それから、月曜日の宵積みしてと。。。。

帰宅が午後６時になってしまいました。

なんか、１日仕事してたみたい。。。。。。

月曜日は舞鶴降ろしですが、深夜１時から降ろしなんで、明日はどうしようかな？？？？

一応、西ノ宮まで、中古車を見に行きたいんですが。。。。。

エブリィかアトレーを買おうかどうか。。。。。思案中。。。。