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koba@ak47の愛車 [三菱 eKスポーツ]

整備手帳

作業日:2015年6月1日

ウォッシャーノズル調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
この車、買ったときから、ウォッシャーの出が悪くて、一度、エアーブローでましにはなっていたんですが、あまりに私の現在のおしっこの出と同じ感じ。。。。

若い頃の勢いに戻すために取り外して清掃。
しかし、まだ、悪い。

結局、ゼムクリップでゴシゴシして、解決しました。
2
こんなものでしょう。。。

しかし、これは正規で買っているんで、点検整備渡しのはず?なんですけど。。。。

基本中の基本ですが。。。。。。

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この記事へのコメント

2015年6月1日 20:32
ウチのは・・・

調整するまでもなく、
ボンネットにウォッシャーノズルがありません(笑

トラック仕様、楽でいいです(^-^;
コメントへの返答
2015年6月1日 21:09
駄目ですよぉ。。。

付けてないと。。。。。

何時も帰りが西に向かうんで、フロントの汚れがね。。
最近、よく使うんで。。。

普段なら、全く使わないんですけど。。。。
2015年6月1日 21:27
ウォッシャーノズル、
ボンネットからワイパーアームに移設済なので
一応ありますよ。

盆についてないだけです(笑
※もちろん車検対応

コメントへの返答
2015年6月1日 21:48
これは失礼を。

良いですね。その方式。

一応、考えたことあります。

今日も、ウォッシャー分散型ノズルに変えようかとネット見てましたが、結構な値段するんでやめました。
2015年6月1日 22:07
koba@ak47さん、こんばんは。

「私の出と同じ」という一文に涙がチョチョ切れます。まさか痛みはないですよね?そっちも先端ゴシゴシですか?

ゼムクリップだと太すぎって気がするんですが、そんなでもないみたいですね♪
コメントへの返答
2015年6月2日 7:10
おはようさんです。

痛くはないですよ。
ただ、時間がかかるだけです。

最初は荷造り名札の先端でやってましたが、弱すぎるんで、ゼムクリップを差し込んでみました。

私も太すぎると思ってましたが、ちょうどのサイズでしたよ。

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