近況など（バイク、車のタイヤ、レッドバロン買収？）

■バイクの慣らし運転

9/6にMT-25（250ccバイク）が納車されて以来、毎週末天気が許せば慣らし運転を兼ねたツーリングに出かけています。そして納車から3週間ほど経ってそろそろ慣らしが終了しそうです。

慣らしは8,400回転以下で1,000kmということなんですが一般道では6,000以下で十分余裕を持って走ることができます。高速道路でも100km/h強で追い越しをかける瞬間以外は8,000以下で十分巡行できます。



今週末にでも初回点検＋オイル、フィルター交換にバイク店へいくつもりですが新品オイルで高回転時の振動がましになると良いのですが。その際に一緒に取り付けてもらうパフォーマンスダンパーにも大いに期待しています。

振動については標準装着のタイヤがバイアスタイヤなのでラジアルタイヤに交換すれば乗り心地にも変化が出そうですが純正タイヤが新品で勿体ないので悩むところです。というか、優先すべきは↓の車のタイヤの方ですがｗ

■車のタイヤ

8月の車検前までは18インチのADVAN RS3 + ミシュランPS5で大満足で乗っていたのですが思いがけずリアホイールにはみ出し判定が下り、急遽ガレージ保管していた19インチのWORK T5R + ADVAN SPORT V105（7年目）に履き替えて車検を通しました。
はみ出し判定を受けたADVAN RS3の方でも車高調整やアライメント調整をつめれば判定内におさまる可能性はゼロではない様ですが正直微妙だと言われています。ミシュランPS5はまだ新しいですし、乗り心地、グリップすべてに満足していたのですがこちらのホイールRS3、タイヤPS5のセットは惜しいですが売りに出すことを考えています。

そうなるとT5Rに履いている7年目のタイヤがカチカチで寿命的にもヤバいので履き替える必要があります。理想を言えばミシュランPS5をこちらのホイールにも履かせたいですがバイク方面の出費も多かったので難しいですね。今まで食わず嫌いで避けていたアジアンタイヤも視野に入れてタイヤを選定しています。調べてみると安かろう、悪かろうという製品ばかりではなく、価格を考えるとコスパの良い銘柄もあるみたいですね。タイヤの状態的に半年以内を目途に履き替えを検討中です。


■レッドバロン買収報道

今回バイクを購入するにあたって何店か候補があったのですがアフターサービスやトラブル時のロードサービスなどを考えた結果、レッドバロンに決めました。

そんな矢先にレッドバロン買収の報道がありました。買収は間違いないようでレッドバロンの公式サイトにも記載があります。

詳しくは知らないのですがバイク関連の会社ではなく、投資目的？の会社が買収したようでレッドバロンの今後が心配です。顧客へのサービス（作業工賃、オイルリザーブシステム、アフターサポートなど）は下げないで欲しいですね。いままで不評だったものの改善は大歓迎ですが。
まだお付き合いが始まったばかりで今後に期待していたのですがどうなることやら不安です。。。