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早いものでWRX STIに乗り換えてからもうすぐ１年になります。
スバルディーラーの担当者から１年点検の案内メールが来たので早速予約（９／３）をしました。

今回の一年点検時の内容

・通常の一年点検
・点検パックでのオイル（カストロールSLXにグレードアップ）交換、フィルター交換
・追加でミッションオイル、リアデフオイル交換
・新車時点検のリコール作業
・ヘッドライトユニットの内部が溶ける現象の確認

今回、エンジンオイルをレ・プレイアード・ゼロからＳＬＸに変更してみました。
エンジンの吹けあがり等、何か感触が変わるか楽しみです。
吹け上がりと言う意味ではやわらかいゼロの方が有利かなぁ。。

１ヶ月点検時にお願いし忘れていたミッションオイル、デフオイルの交換も同時に実施。
ギアの入り具合なんかがスムーズになる事を期待して。

リコールについて、お金が手元に来るのは２、３ヶ月先なんですかね？　待ち遠しいｗ

ヘッドライトユニットは、確認してもらった結果、交換の対象となりました。
部品が入荷次第、無償にて交換対応して貰える予定です。
「直ちに影響はない」ですが保証が切れるまでには交換して欲しい部品ですよね。

追加のオイル交換＋エンジンオイルのグレードアップ料金でかかった費用は１．２万円くらいでした。

おわり。

先日、ブログ記事で書いたドリンクホルダーですが
お友達の迅"さんからメールを頂き、詳細がわかりましたので補足しておきます。
※迅"さんありがとうございます。

迅"さん自身このドリンクホルダーを取り付けされている様で取付方法について確認してみました。

わたしが懸念していた下部の両面テープでの取り付け位置ですが
以前の記事で書いていたエンジンスタートスイッチの付いているカバーへの貼付けではなくエアコン吹き出し口の下部に両面テープで貼り付けるそうです。
上記のカバーとはクリアランスが確保されているようです。
また上側も差し込むだけでなく両面テープでも貼り付けるそうなのでガッチリ固定されるんではないでしょうか。

「これで安心して買える！」と思って早速アマゾンで注文しようとしたんですが意外と高かった・・・ｗ
とりあえず少しの間我慢します！