エンジンOH進捗⑥

コンプリートエンジンですか？🧐

普通のオーバーホールです。
ガスケットが飛んでLLCを喰ってました。

初めまして田舎の1400ccと申します。
ガスケットが飛んでオーバーホールとの事ですがサーキット走行はされていたんですか？

サーキットは走っていません。
エンジンシリンダー内でカーボンが溜まりすぎが原因の様です。
色々と部品を付けて走る仕様にしていましたが、短距離走ばっかりで、水温油温が余り上昇しない乗り方、エンジン回さない、でカーボンが溜まりまくっていた様です。
バルブとピストントップに溜まっていたカーボンと、接触もしていた様です。
直噴エンジンはカーボンが凄く溜まり易いとの事で注意が必要です。
きっちり水温油温上げて中回転域までよく回す方のほうが調子が良いそうです。
短距離走ばっかりの方は、たまにサーキット走って、カーボンを焼き切る位がいいのかも？

返信ありがとうございます。
カーボンの溜まりすぎが原因だったんですね。
アイドリングでの暖気はされていたのでしょうか？
またECUを書き換えられているようですがブーストはどれほど掛けられていたのでしょうか？

暖機はエンジン回転数が1000ｒｐｍぐらいに落ちるとこまで待っていて、回さない（2300以下）ブーストも0以上行かないように緩い走行で走りながら暖機していました。通勤路は40ｋｍ制限路で数キロの為、水温油温とも上がりきる前にエンジンストップの繰り返しでしたので、カーボンが溜まりやすいのかも？ブーストはオーバーシュート込で1.4行かないぐらいでした。