燃料フィルター交換

中古ではあるものの、程度の良い燃料フィルターを入手したので交換です。

一回燃料タンクのキャップ開けて圧抜きしました(圧抜きこれでいいのか？)


ポンプのヒューズ抜くなりしたあと、エンジンを掛けてエンストを待つ。エンスト後セルを更に回すとやれば燃料系統のガソリンは無くなりますが、ポンプやエンジンに余計な負担が掛かりそうなのでやってません。

難しいのはホースの固着。
プライヤー等で掴んでぐりぐりするのが手っ取り早いですが、燃料系統のホース。なるべく傷は付けなくない。
余裕があればホースも新調して一緒に交換するのが無難ですね。

一応、ホース外しの専用工具を使ってます。

最近、痛ましい事件が起きたばかりですね。ガソリンは身近な物ではありますが立派な危険物です。扱いには注意しましょう。

走行18万km。

やはり気になってしまうもので、ペンチでぐりぐりしてこじ開けました。

びっくりするくらい汚い。

フィルター内に溜まったガソリン抜くのにシャカシャカしてたのですが、終わりの頃には真っ黒なガソリンがIN側から垂れてくる。

しばらくするとゴミが沈殿。
鉄粉のようなキラキラしたものもたくさん。

こんなのがフィルターの濾紙を埋め尽くしてるんだから、フィルターをガソリンが通るのに抵抗がうまれそう。

1500cc NAの割に燃費悪いなと感じてたので、これで改善されるか？

交換時走行距離18万1000kmくらい。

まだまだ頑張れ。