新車６カ月点検＋クランプスティフナー＋スリーラスター

今日はレヴォーグの新車６カ月点検にDラーに行ってきました！

納車からはまだ５カ月ですが、年末に向けて忙しいのと、帰省の際等に冬の高速道路を走る機会が訪れる前にと思い、少し早いですが実施しました。

６カ月点検は特に問題なし。
点検に合わせ、追加のオーダーは以下の2点です。

１つ目は走りに拘る皆さんの定番となっているSTI　SPORT用の強化クランプスティフナーへの交換です。

２点目は下回りの防錆コーティング、スリーラスターの施工です。







クランプスティフナーの流用交換はDIYでと思っていましたが、６カ月点検＋スリーラスター施工と同時であれば工賃を抑えられるとの事だったのでお願いしました。
左側は固定ボルトがマフラー（フロントパイプ）に干渉するため、一度フロントパイプを外しての作業でしたが、このDラーでも先行事例があるらしく、手慣れた作業でした。

交換の効果ですが、帰り道の交差点や車線変更で切り始めの応答性の向上がすぐに感じられました。
タイヤがスタッドレスなので、旋回中のステアリング剛性のUPは判りませんでした；；；。
中立付近の遊びが少なくなった感じで、応答は良くなった分、シビアになったともいえます。
いずれにしてもコストパフォーマンスの高い流用です。


下回りの防錆コーティングは、新車時にすっかりオーダーし忘れていたので、融雪剤の撒かれた道路（特に高速道路）を走る前には施工したいと思っていました。毎年、帰省の際には東北道で融雪剤まみれになっていたのこのタイミングはギリギリでした。
交換したクランプスティフナーにも施工できたので、一石二鳥です。


そのほか、助手席側から僅かなビビり音がしており、確認もしてもらいましたが、ピンポイントでの原因究明には至らず、こちらは様子見となりました。



それから、年末ってことで来年のカレンダーを頂いてきました♪
表紙は愛車と同じラピスブルーのレヴォーグです（＾＾）