悪巧み三昧な、オフの１日

転勤も決まり、そろそろ引っ越しの準備をしないといけないんでしょうが、今日は現実逃避（笑）

前々から「レッサー号、春の悪巧み」のお手伝いをすると話しており、今日が決行日となったので、久しぶりにレッサーファームに行って来ました。

ファームにはレッサーさんをはじめ、ひげとむさん、たろ爺、キング夫妻、かみっち君、ご町内のＥさん兄弟が集まり、いつもながら賑やかなオフとなりました(^^)



悪巧みの方は・・・
まずレッサー号のラジエター交換から！
純正からアルミ３層への換装でしたが、さすがにコアが厚く、エンジン本体やエキマニとのクリアランスが小さく、若干の加工が必要でした。
それでも無事に作業終了。これは冷えそうです♪

次は、レッサー号の足回り交換。
オーバーホールに出していたZERO-2E（Limitedへの仕様変更）の装着です。
簡単に考えていた作業ですが、トラブル続発。。。
左前の純正足を外す際、ドラシャを引っ張り過ぎて？
ドラシャ付け根からミッションオイル漏油（°°；））。。
ドラシャを押し込んで、取りあえず漏れは止まったようですが、再点検が必要ですね。


更に左後。。。ナックルに装着できません（汗
O/H前にロアブラケットが固着していたため、ショップで分解すいる際に力を加え過ぎたらしく、ナックル取り付け部が狭まっていました┐(´д｀)┌

原因も判明したので、ボルト＆ナットを使用して即席の拡張作業を行い強引に修正しました。
これでようやく装着完了。仕様変更された足のパフォーマンスが楽しみですね♪
まずは慣らしかな？




次はワタシのインプの一部夏仕様への変更。
１　オイルクーラーの封印解除。
２　車高ダウン（車高調セッティング）
　昨夏の状態はちょっと低すぎたのと、もう少しアンダー傾向の方が高速コーナーで踏めるので、昨夏比でフロント9mm、リア6mm上げました。




最後はキング号のマフラー交換！
現状で装着されているリアピースでは排気音もキングサイズ（笑）
もう少しジェントルになるようにフジツボ製に交換です。


全ての作業が終わった頃には、辺りは真っ暗。。。
まぁ、いつもの事ですねｗ


悪巧み盛りだくさんで大変でしたが、最高に楽しい１日になりました♪