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早いものでレヴォーグの納車から７週間になりました。

お盆やお客様感謝デイを挟んだこともあり、やや遅い１カ月点検となりました。

この間の走行は1,144㎞。現在はほとんど週末にしか乗れていませんが、お盆の帰省などもあっての走行距離です。概ね慣らし運転も終了し、点検には丁度良い頃合いでした♪

点検は、エンジンオイル交換のほか、各種油脂・冷却水等の液量等のチェック、ホイールナット点検、SSMⅢコンピューター診断、アイサイト診断などで、特に異常なし。


運転していても特に異常を感じる点はないですが、オートライトの感度を標準より１段階早めの点灯に変更してもらいました。

あいにくの雨模様なので、洗車はしてもらいませんでした。

また、先日の初洗車の際に気付いた右フェンダー上部の爪跡ですが、状態を確認してもらったところ、傷はコーティングの表面に止まっているようなので、バフ掛けで磨いてもらったところ、コーティングの機能も維持したうえで傷もほとんど目立たなくなりました！！ 板金の担当者さんに感謝です♪


さて、今日Dラーでは「NEW SUBARU BRZ＆LEVORG STI Sportデビューフェア」も開催されており、LEVORG STI Sportも2.0の試乗車、1.6の展示車がありましたが、個人的には乗り心地も含めてGT-Sの足に不満は無いこと、内装などの追加装備も自分の趣向とは方向性が違うこともあり、サラッとチェックして終了。
そして、賞品のSUBARUオリジナルアルミタンブラーを頂きました♪


なかなかスタイリッシュな一品です。（でも単層なので暑い飲み物だと持てなくなりそうだし、冷たい飲み物は結露しそうなので、何か活用法を考えます・・・。）


さて、慣らし運転、１カ月点検、初回オイル交換も完了したので、いよいよエンジンも4000回転以上の高回転域の封印解除です（＾＾；
公道でFA20DITの本領を発揮させると色々問題があるので(笑)、ほどほどに、そして必要な時に必要な分だけ回したいと思います！