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缶（かん）の愛車 [ダイハツタントエグゼカスタム]

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整備手帳

作業日：2013年6月8日

マフラーカッター取り付け

Item: マフラーカッター取り付け
Author: 缶（かん）

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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　エグゼカスタムのフロントフェースは結構シャープで良いと思うが、それに比べ何となく寂しいリヤービュー、ということでマフラーカッターを取り付けました。
LA-100用となってますが、タント等にも取り付け可能とのことです。
（2,900円ネットショップ購入）

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取り付けはポン付けで行えると思ったのですが、装着時に途中で何かに当り奥まで入らず、パイプ内を確認したところ写真のように溶接の突き抜け原因でした。
薄板の溶接ですのでこのようなことが起こり易いですが、品質チェックがあまいです、出っ張りをリューターで削り解消。

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取り付けは六角ねじで純正マフラーに固定し、緩み防止のナットを締め付ける構造です。
一応ねじ部にロック剤を塗布しました。

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バンパーとのクリアランスを7mm程度取り、マフラーを揺らしてバンパーと接触しないことを確認。尚、バンパーとほぼツライチです。

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また、今回、バックドアに以前購入した汎用のRSエンブレムを貼り付けました。
最近の車は、グレードを示すエンブレム等が無いです、確かに必要性は微妙なところですが、さりげなくターボ車をアピールさせてもらいました。

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写真のアングルがいまいちですが、こんな感じとなりました。
ちょっとカッター口径大きすぎかなと思いつつ、ほぼ満足。

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追加UPします。
実は今回、これより先に本当はこのカッターを取り付ける予定でした。
チタン焼け調のがいい感じで価格もお手ごろ（2,200円）でした。汎用（プリウス等が主）なのでどうにか付けられると思ったのですが、どうしても、微妙に下向きになり固定も不安定だったので、あきらめました。

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