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先日当たったみんカラストラップですが、こんな感じで使っています。

今日は通勤途中にGX61前期マークIIを見ました。

ホイールキャップまでどノーマルで、ナンバーも恐らく当時のまま(相模58)でした。
グレードは2000グランデです。

余談ですが、この型には18R-G搭載車もありました。(MCで1G-Gに変わります)

※とっさに携帯カメラを構えたため、すごく小さい＆指が写りこんでしまったのはご勘弁…orz

嫁さんが病院帰りに給油してきてくれました。

308.8km/32.0L=9.65km/L
燃費計の数値は9.2km/L
トータル走行距離は34601kmです。

今日はリッター102円でした。
ガソリン価格が反動で値上げしつつあるのでしょうか(-_-;)

灯油も1缶買ってきてくれました。こちらは68円/Lで変わりません。

上の娘がインフルエンザにかかってしまいました。
幸い、予防接種のおかげか重症にはならず、快方に向かっています。

で、今更ですがレクサスRXが出ましたね。
形式もハリアーの続番ではなく、車両代も大ジャンプですが、あまり旧型ハリアーとの違いを感じません(-_-;)(あくまでもパッと見の印象です）

むしろホンダの原チャリ、モンキーが排ガス規制を通して復活したことに興味を持ちました。こちらも車両代大ジャンプ＆超キープコンセプトですが、自分を惹きつける何かがある感じです。

バイクへの興味は今それほどありませんが(現に二輪免許は持っていない)、モンキー＆ダックスホンダは小さい頃から好きだったりします(^-^;)
個人的にはダックスの再々販に期待したいです(^-^;;)

今日とあるショッピングセンターに行くと、懐かしのスカイラインジャパン(2ドアHT)が止まっていました。

顔はこの通り前期ですが、リヤは後期テールを2灯化しているため、前期、後期どちらなのかは分かりませんが、自分が小さかった頃、こんな改造があったなぁ、という80年代当時の雰囲気は良く出ています(^-^)
(ただ、ナンバーは新しかったですが(^-^;;))