いなっこ@NCP145のブログ一覧

昨日取り替えた、ヴィッツのHID球。
どんな物か試すついでに！？仕事帰りに
札内町にあるラジコンショップまでドライブ(^^)

今まで、暗くてハイビームにしないと見えなかった、ちょっと先の物達が…かなり明るく良く見える様になりました♪(*ゝω・*)ノ

てっきり、視力の低下だと愕然としていたのですが、HID球が原因でしたねw(笑)

そんな感じで、快調に移動していた…その帰り道。
道路の真ん中に、鹿さんが3頭居て道路を塞いでました(;ﾟдﾟ)
フルブレーキの最中に1頭が路肩へ逃げてったので…移動する2頭の間を何とかすり抜け、ぶつからずに済みました(^^;)　ｱﾌﾞﾅｶｯﾀ

久しぶりに220km走りましたが、準備運動が終わった感じでしたね(^^;)

そして、戦利品


ちょっと、悪巧みが過ぎましたね(^^;)

だけど、肝心なタイヤを買い忘れるって言うね(>_<)

日曜日までに、組み付けてしまわなければ…。

実際には、下にですね(>_<)
土日はタントで移動し、赤い子(ヴィッツターボ)は…片道3kmの平日の通勤使用が殆どです(^^;)

当然、燃費は悪化傾向です(T_T)　今回は、10Km/Lでした(;ﾟдﾟ)
前回から、エネ○ス→シ○ルにガソリンを変えてみたのですが…気温が-15℃近くに下がる日が増えてしまって…比較仕切れてないですね。
にしても、ターボはハイオク指定なので…130円は厳しいですね〰(>_<)
今回は、1万プリカで-2.5円/Lで入れましたけど(^^;)

バッテリー端子外して、CPUをリセットすればベストなのでしょうが…そのまま様子見ですね。

あとは、暖気時間もかな(^^;)
前は、5分以上アイドリングして水温が50℃超えたら出発したけど…朝はドタバタからの時短で、30℃で出発。
確かに、まだアイドリング回転数が高めです。

白い子の時は、水温のグリーンランプが消えたら出発してましたね。以外とこの方がアイドリング回転数もしっかり落ちて、燃費が良いんです(^^)

ちなみに、暖気無しだとアイドリングは1500rpm超えるのでクラッチミートし難く…凍結路面で面倒くさくなるんですよね(^^;)

良い加減を探さなくては！
以上、長〰いぼやきでした。

現在ヴィッツの車検中であります。

最近気になっていた…ブレーキのフィーリング悪化と水温計がなかなか上昇しない点を見てもらうと…



サビも進んでますね(;ﾟдﾟ)
フロント、リヤ共にレコード板になってたのは知ってましたけど…研磨も交換も変わらないとの事。
つまり、お取りな具合だそうで(>_<)

そして、水温計がなかなか上昇しない点。
どうやら、サーモスタットの固着が疑わしい様で(^^;)
クーラントもレーシーな液体にしてあるのですが、劣化も疑わしいとの事。

余計な出費ですね(T_T)　
まだ5万キロなのにな～。前ヴィッツは18万キロでも平気だったけど、やはり中古はこんなもんか…

エアバッグのリコールも処置中なので、明日一旦引き取って、ブレーキ部品が入荷したら、サーモスタット交換と合わせて再入院って感じですかね(^^;)

前回のオイル交換は、5月でした！
その後、6月に半年点検とリコールで、某ディーラーに出したまでは良かったのですが…オイル交換は無しでと繰り返したにも関わらず…整備士さんがオイル交換してしまい…TRDのオイルは、わずか200kmで、純正オイルに交換されてしまいました(;ﾟдﾟ)

事情を説明して、オイル代は請求し…添加剤代は勘弁しましたが…逆に純正オイル代はしっかり請求されてましたw(笑)

やはり、純正オイルだとタレが早く2000km持たなかったですね(^^;)
なので、いつもの組み合わせに！　滑らかになりましたね(ゝω・)

セカンドカーと化したヴィッツの走行距離は…月に300km未満。と極端に減ってしまったので…次回のオイル交換は半年後位かな(^^;)

19日は、91スタボさんと131ヴィッツRSさんとコンパクトクラスのプチオフを(^^)

生憎の雨模様で、ホビーオフでプラモやラジコン、ミニカーの話しで盛り上がってから、某駐車場にて更に雑談！
同じ様な車遍歴で、スタボとヴィッツの話題で話してたけど、実は寒かったw(笑)

3台共にデフィーのメーターが付いてましたね(^^)

20日は、久しぶりにラジコンレースに出る事にしました。
岩見沢のRCサーキットDoさんのタミチャレにお邪魔、ミニとFFに参加しました。
今までトレーラー用だったり、ドリフト用だったスペースまで、コースが拡張されてて…ロングコースになってました！

更にエンジンカーも走っており、排気ガスで真っ白けw(笑)

そして、操縦席が曲者で…隣の人で最終コーナーが見えなくなるんです(>_<)
FFには、予選と決勝もそこでぶつけてトラブルでリタイヤ。

例のブラインドコーナーで、2回も右前足骨折しました(T_T)
オイル路面様にと、タイヤまで買ったのに…まともに走れず終了。


一方のミニ。
予選でブラインドコーナーでぶつけて、ボディが挟まって…最下位に。
次のヒートは、慎重に走って予選は3位と表彰台が見えた決勝で…やはりブラインドコーナーでぶつけて、最下位に転落。2台抜いてゴールと散々でした(>_<)

何より、最近目が見えなくなりました(◎-◎;)
動体視力が落ちてます。考えたくないけど…今年で40なのでと老眼が始まったのか！？(||゜Д゜)ヒィィィ!

レーシングなスピードに、目と指先の動きが全く追い付いてない現実に改めて気付かされました。来月からは育児もあるし、このままラジコンレースは引退なのか！？こんな目で復帰出来るのか！？とか考えつつその夜は、近くの温泉ゆららに(^^)

そこで、某氏とバッタリ(^^)
温泉で癒やされて、寝ました。

21日、壊したラジコンの部品が欲しいのですが…2回も壊してDoさんの在庫を買い占めてしまっていたので、下見ついでに旭川市のてづかホビーさんに向かいました。
ここにも1つしかなかったけど、無事に入手出来たので、ハイドラついでに、層雲峡やら三国峠周りで、道の駅バッチを集めに(^^)

ここんとこ遠出してると、ヴィッツのエンジンも好調になりました(^^)

燃費も良くなり…帰りのコースでは、なんとスタッドレスでも20km/l超えしました(ゝω・)

まあ、半分以上が貸し切り道路だったもので、マイペースで巡航出来たのと、燃料添加剤のEcoMAXが効いてますね！


そして、3連休で600km近く走ったら、自宅に到着する頃には動体視力も回復してましたね(^^;)
具体的には、対向車のナンバーを読み取るスピードと精度を上げる事をしてました。顔も見えちゃいますけどw(笑)

引っ越す前は、実家からの通勤途中で毎動体視力を鍛える事は出来たのですが、今なら近いし、対向車が少なく遅いので…そりゃ鈍りますよね(^^;)

久しぶりにラジコンレースしたのに、楽しむどころか、腕が低下してる自分と向き合う事も含め、今後を考えさせられる連休となりました(^^;)