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らい@ZN6の愛車 [トヨタ 86]

パーツレビュー

2014年8月15日

トヨタ(純正) 86&BRZ 4.5ファイナルギア  

評価:
4
トヨタ(純正) 86&BRZ 4.5ファイナルギア
LSDと同時に1年前にファイナルギアも換装しました。
3.7→4.5

交換当初、街乗りで運転が楽しかったです。

ただ、サーキットではコースによって4.5は微妙な選択でした。
TC1000、TC2000、FSWショートは合わないですね
コーナーの直前(減速前)で、シフトアップを余儀なくされるのです。
ブレーキに集中できないです。
またシフトアップポイントもコーナー途中になり、タイムロスにつながってます。

調べた限りですと、加速が鈍る夏のTC2000ぐらいしか合うシチュエーションがないそうです。
街乗りは、燃費含み、コスパは良いと思いますよ~
4.8以上は加速は良いそうですが、燃費に影響が出そうですし。
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この記事へのコメント

2014年8月15日 23:50
FSW本コースなら合うかもしれません。
でも4.5にはレブリミッター解除が必須かも。
コメントへの返答
2014年8月16日 9:05
おぉ、そうですか!
って、行かないですよ~(笑)

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「ラストブログ、コメントも返信終わりましたのでこれにて失礼します。
ありがとうございましたー」
何シテル?   04/10 18:34
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