ランクルのブログ一覧

　ドア内まで、カーテシランプ用配線をしたので。ＢＣＭ１８番配線をいじるついでに、運転席のスイッチ部分まで配線を持って来ようかと。
　ここでみんカラでは定番の、ループランプの集中コントロールスイッチを付けようかと思っているのですが。今のところ、ドア連動と強制オフの選択スイッチにする予定でいます。強制オンは考えていません。

　私が強制オンを考えなかったのは、バッテリーの関係です。強制的にオンにしてしまった場合、うっかり点けっ放しにしてしまうと、バッテリー上がりの心配があります。
　ルームランプって確か８Ｗくらいだったと思いましたから、それが全部点灯すると、８Ｗ×７＝５６Ｗ。結構食ってる計算です。ＬＥＤにしたなら、ある程度減っているでしょうけれど。
　ノーマルならＢＣＭが監視しており、ルームランプバッテリーセーバー機能により、３０分か６０分経過すると、ドアが開いていても勝手に消灯させるようになっています。
　しかし強制オンは、ＢＣＭに関係なく、ルームランプのマイナス側を、強制的にアースしてしまう配線です。と言うことは、ルームランプバッテリーセーバーは働かず、誰かか消灯するまでランプは点けっ放しです。
　一晩とかやってしまったら、多分次の日にはバッテリーは上がっていると思われます。
　これを解決するには、タイマー等を別途設置する必要があるかと思います。タイマーについては後々考えますが、今のところは強制オフはあったら便利そうですが、強制オンは私の場合はそんなには使わなそうなので、保留することにしました。

　と私は解釈したのですが、これで合っているんだろうか？