kygadofcのブログ一覧

昨日の雨ふり後に某首都高の左カーブをスーーーッっと侵入して、打を当ててチョイ踏みしたらアンダー。
チョイチョイ踏んでアンダー多めからアクセルオフ。
巻き込む、巻き込む。
加重移動きちんとしていないのもあるけど、やっぱり足回り固めていて油断した運転すると裏切られるよね。
気を付けましょう。

でも、これだとリアのトーイン減らせないなぁ・・・

汚い車でお客さんのところに行けないので、こまめに洗うのですが、洗うと降るんですよね。
まぁ仕方なし。
この間、ドラレコの配線が助手席でだらっとしていたのに気が付き、女の子乗せるときにみっともない思いをしたので配線隠しをすることに。
画像もないので日記ですが、ナビ外してACC電源撮るのも面倒くさかったので、追加シガー電源を分岐して取り直しました。
が、赤電源バッ直ラインをよく見てみると、分岐ラインの端子がむき出しでした。
くわばらくわばら。
なんて思って絶縁処理しようと思ったら、ボデーに触れてヒューズ飛ばし！
何でこんなことになったのかと。
ところで、バッ直ライン分岐したのにはどんな理由があったんだろう？
2年前のことだから覚えて無いなぁ・・・
ついでにエアコンフィルター点検して、汚れていたので交換したという次第。
お疲れさまでしたっと。

花粉を洗い流したところで、適当にパチリ。
ここのところ、ドライブも出来ていないのでフラストレーション溜まり気味。
スプリング変えたりしているけれども、限界近くまで試せていないので、いいのか悪いのか判断もつかない感じ。
そろそろ暖かくなってきたいので、楽しいことをしたいと願いつつ、いつの間にか桜は散っているというパターンだな(笑)

登りカーブの立ち上がりでイン側がホイルスピンするようになってしまった。
1G締めしてからの時期に一致しているんですが、エア圧なのか、ブッシュなのか。
うまく加速してくれないとストレスがたまる。
いっそのことLSDか・・・

いやいや、まずは車高とか見直しましょう、そうしましょう。

17-7.5J+38　205/45R17はリアがアウト。
今のところ、リムガードとサイドウォールがギャップで擦ってる。
特に両輪沈み込むときね。
ZC32のリアフェンダーって、爪折難しくね？
爪折れば少しはギリギリに収まるかも。（この時点で無理目な感じ…）
キャンバーシム入れるか、ホイール削るか（笑