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自動車メーカー他、やっと共通フレーム使ってコストダウンするようになった。
こんなの10年以上も前から思っていたことなんだけどね。
ブレーキとかだってそう。
みんなOEMで同じところが出しているのに形状が違ったり。
味はパッドで変えればいいと思うのだけどね。
ちょっと前までバイクに乗っていて思ったのは、レバーホルダーがみんな違うの。
競技用車両だって4社みんなオリジナル。
ブレーキに至っては、みんなNISSINなのにマスターもレバーも違う。
もうね、アホかと。
レースで他社に乗り換えるときに、予備レバーとか大量に余って、いつも処分に困るんだよね。
最終的には社外品で統一して使っていたけど。

コストダウン策は大変だけど、魅力的な車つくりして欲しいと思います。

今日発売になった某SUVは、なんか気持ち悪い記事が氾濫しているように思うのは気のせいだろうか。
さぶいよ、さぶい。

プレスとかパネルのラインがガチャガチャ過ぎる車が多くて萎えるのは主観。
ガンダムみたいな面も萎える。
マツダのデザインはスルッとしていて感じがいいと思うのはワタクシだけでしょうか。