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G-Fighterの"銀次郎" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2016年1月9日

siecle MINICON & RESPONSE RING取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2016.01.09土曜日 昨年末届いていたシエクルのミニコンとレスポンスリングを取付けました。不器用な私ですが、みん友のおっさんプリさんのご指導をいただき無事DIYできました\(^o^)/
★作業はシステム停止から5分以上経ってから開始します。完全に電源がシャットダウンしないうちに始めるとエンジンチェックが点灯するとのこと。
★またバッテリーは外さずに行います。外すとECUの学習がリセットされエンジン不調などの不具合が起きるそうです。以上2点、取説から引用。
2
まずゴム製のサクションパイプを固定している金属バンドを外し、エアクリーナーボックス左右のツメを外してバラします。丸印が外す箇所です。金属バンドはネジ1本を6角トルクレンチで緩めるだけ、ツメははまってるのを外すだけです。呆気なく外れるので、エアクリーナーやパイプにゴミや埃が混入しないように気をつけましょう。
3
するとこんな感じになるので、丸印のところに下からささっているエアフローセンサーのカプラーを外します。ちょっと硬めですがロックツメを押さえれば簡単に外れます。
4
外したカプラーに、ミニコン付属のハーネスを割り込ませて接続します。オス・メス・形状がそれぞれ決まってるので間違うことはありません。
5
続いてエアクリーナーの開口部にレスポンスリングをはめ込みます。さすが車種専用設計でドンピシャきっちりはまります。これも方向が決まってますからはまるようにしかはまらないので簡単です。
6
サクションパイプを接続し、エアクリーナーボックスを元に戻してパイプの口金バンドのネジをトルクレンチで締めます。バイブはリングがはまった分ボックスとの間にわずかな隙間ができますが問題ありません。
7
ハーネスをミニコン本体に接続したら、いったんシステムを起動し動作確認です。丸印のパイロットランプが点灯し、アクセル踏んで吹き上がり、車両メーターにエンジンチェック他アラームが出ていないことを確認したら正常。ここでパワーオフ。
8
ハーネスを取り回し、防水のためカプラー部分を絶縁テープで巻き、本体を付属の両面テープでECU側面に貼り付け、防水カバーをかぶせて作業完了。モードスイッチは本体の下にありますが、定番のRESPONSE MODE側にセットしておきました。
★取説通りにやって拍子抜けするくらい簡単な作業でした\(^o^)/
★インプレは別途整備手帳の走行記録とパーツレビューにて。

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この記事へのコメント

2016年1月10日 2:36
今後の変化ワクワクします^_^


吸気音も変わるというのがミソですね〜d( ̄  ̄)


ほちい(ー ー;)
コメントへの返答
2016年1月10日 8:17
おはようごいます(^^)
こういうものを考えつく人は天才ですね。
ものづくり日本の職人芸に惚れ惚れします。
これだけレスポンスがよくなると自分の中で何かが覚醒して性格が変わるかも 笑

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